Skip to content

POLO R WRC

Volkswagen şu sıralar Dünya Ralli Şampiyonası için hazırladığı Polo R WRC’yi o etap senin bu etap benim test ederken; şimdi de karşımıza bu otomobilin 217 beygirlik özel seri cadde versiyonunu çıkarıp kalp atışlarımızı daha da hızlandırdı.

Polo R WRC’yi ilk gördüğümde, homologasyon kuralları için üretilen ve kalbimi sızlatan otomobilleri anımsadım. (Bkz. 205 T16, Lancia Stratos HF, RS200, 323 Turbo) Aracın üretim versiyonu, fotoğraflardaki konsept gibi “sticker cenneti” olur mu bilmem ama arka difüzör, spoyler, R logoları, 18’lik jantlar ve dehşetengiz tamponlar muhafaza edilecektir diye düşünüyorum. Koltuklardaki WRC logoları ve iç mekanda cömertçe kullanılan alcantara döşemeler ise kesinlikle tahrik edici görünüyor.

2 litrelik TSI motor, Golf GTI’dan daha fazla beygire sahip fakat otomobilin tekerlekleri caddeye bastığında, kaputun altında 1.6 litrelik bir üniteye rastlarsanız şaşırmayın derim.

Polo R WRC 2013’ün sonlarına doğru, VW’nin Dünya Ralli Şampiyonası’na giriş yaptığı tarihte yollara çıkacak ve ağırbaşlı Polo GTI’dan daha fazla eğlence sunabilirse, (Lütfen manuel şanzıman + tamamen kapatılabilir ESP + daha hisli direksiyon) bir modern zaman klasiğiyle karşılaşmamız gayet mümkün görünüyor.

Reklamlar

2 replies »

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

Yaklaşık bir asırlık bir el dokuması… Konya ve ilçelerinde yaygın olarak dokunmuş bu modelin ismine genellikle ‘Çıbıklı Kilim’ veya ‘Yaygı’ deniyor. Enine şeritler oluşturan kırmızı, beyaz ve mavi tonların sıklıkla hakim olduğu çıbıklı kilimler odanın zeminini tamamen kapatmak maksadıyla kullanılırmış. Bu yüzden birçok çıbıklı kilim 1.8 metre x 4 metre ölçülerine yakın dokunmuş…
Dedemin hediye etmekle kalmayıp bir de dersini verdiği kilimin üzerinde filme fotoğrafladığım kahve kutusu ise, İtalyan sanatçı Gillo Dorfles tarafından, sanatçının otuzlu yıllarda kullandığı bazı figürleri yeniden ele almasıyla tasarlanmış. Bu çalışma Illy Sanat Koleksiyonu’nun en güncel parçası.
Aynı dönemde tasarlanmış bu iki eserin analog fotoğrafı, günlük ‘güzel şeyler’ ihtiyacınızı bir nebze olsun giderir diye umut ediyorum. Amerika'da üretilmiş bir otomobil okyanusu aşarak vatanına döner ve dünya bir sokaklığına güzel bir yere dönüşür. Münih | 2017. Amerika'da üretilmiş bir otomobil okyanusu aşarak vatanına döner ve dünya bir sokaklığına güzel bir yere dönüşür. Münih | 2017. İlk darbeyi alan tampon durur. Gövde hareketine devam eder. Gövde durur. Sürücü hareketine devam eder. Ön cama çarpan kafatası durur. Beyin hareketine devam eder. Sonra her şey durur. Güzellik hariç. Güzellik durmaz. İlk darbeyi alan tampon durur. Gövde hareketine devam eder. Gövde durur. Sürücü hareketine devam eder. Ön cama çarpan kafatası durur. Beyin hareketine devam eder. Sonra her şey durur. Güzellik hariç. Güzellik durmaz. İngiliz modasıyla kuşanmış İtalyan asıllı bir sanat otomobilini Almanya'da filme almış ve karşısına geçip en az yarım saat boyunca 'güzel bakmıştım'. Ne de olsa sevaptır... Bu arada fotoğrafı filtrelemeden, filmden çıktığı gibi paylaşıyorum, tadını çıkarın. İnce zevklere (ve av tüfeğine) sahip olmanın en zarif ifade biçimi: Shooting Brake. Sürüş Keyfi Vergisi (SKV) yakışmaz mı sayın bakanım? Geldim. Gördüm. Filme kaydettim. Biraz bulanık çıkmış. Olsun. Silinmeye mahkum bir ana dönüş biletidir bu. Münih'i özlemenin resmi bir de.
%d blogcu bunu beğendi: