İçeriğe geç

MANSORY 458 SPIDER “MONACO EDITION”

Modifiye olayına oldum olası mesafeliyim. Büyük jantlardan ve yere yakın gövdelerden ziyade küçük jantları, yüksek gövdeleri ve toprak lastiklerini severim. Bu yüzdendir bir M3’ün ralli versiyonunu daha çok beğenmem. Her neyse konumuza dönelim ve modifiye sanatının son ürünlerinden birini inceleyelim.

İsveçli tuning firması Mansory -bu ismi daha önce bir Panamera ya da Veyron‘la duymuş olabilirsiniz- Ferrari’nin süpermodeli 458’i almış, biraz ordan biraz burdan derken ortaya Enzo ve 458’in yasak ilişkisinden doğma gibi duran bu otomobili çıkarmış. İyi mi etmiş yoksa cinayet mi işlemiş orasını size bırakıyorum. Benim işim otomobili anlatmak.

Ön kısımda, kaput ve tamponun babasına çektiğini görüyoruz. Ön hava girişleri genişletilmiş ve tampona minik dokunuşlar yapılmış. Arka kısımda yeni bir difüzöre ve spoylere; yanlarda ise “lambo” detaylarına yer verildiğini görüyoruz. Tüm bu eklentiler karbon fiberden imal edilip toplamda 60 kg ağırlık tasarrufu yapılmış.

Motor, yeni bir yazılımla 590 hp/560 nm verilerini elde ederek otomobilin 3.2 saniyede 100 km/s hıza ulaşmasını sağlıyor. Lastikler 20″ ya da 21″ inç boyutundaki jantları sararken süspansiyon ise “daha sportif” bir sürüş için 20mm alçaltılmış.

Firma, bu otomobilden 3 adet üretileceğini ve amaçlarının “Cabrio severlerin kalp atışlarını hızlandırmak” olduğunu söylüyor. Yeryüzünde 458 Spider’ın sportif açıdan eksik olduğunu, kalbini yeterince hızlandıramadığını düşünen birileri var mıdır gerçekten, gerçekten merak ediyorum. Ah akıl sağlığımız…

Reklamlar

1 reply »

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

2019’un ilk sürüşünü MINI John Cooper Works ile yapmış ve yeni yılın başladığı gibi gitmesini temenni etmiştim. Bu sürüşün hikayesini MINI Türkiye web sitesinden okumak için profilimdeki linki kullanabilirsiniz. Fotoğraflar: @alpgoksel
Yeni yılın ilk sabahında, baygın uykusunu sürdürmekte olan İstanbul’un dili damağına yapışırken, MINI John Cooper Works ile bomboş yollarda sürüş yapıyordum. Hikayesi yakında MINI Türkiye web sitesinde ve blogumda olacak. Fotoğraf: @alpgoksel
Form, fonksiyon ve uzlaşı: Çevirmeli telefonlardan ilham alınarak tasarlanan #teledial jantlar. 2016 yılında Münih sokaklarını keşfederken #35mm filmle kaydettiğim ilk iki fotoğraf #teledial jantları çokça kullanan iki markayı hatırlatıyor. RM Auctions arşivlerinden aldığım son iki fotoğrafta ise kişisel #teledial favorim yer alıyor: İlk seri Lamborghini Countach’ta kullanılan Campagnolo Bravo. Peki OEM jant modellerinden sizin favoriniz nedir? Görsellerle mesaj atarsanız, belki bir seçki oluştururuz🙂
BMW Z8’in gövdesinden analog içgörüler | Analog insights from the body of BMW Z8
BMW Z8’in iç mekanından analog içgörüler | Analog insights from the interior of BMW Z8
itsjustacar•sadecebirotomobil
bmw.com.tr için hazırladığım ikinci makale ‘Gelecekten Korkmuyorum’ yayında! Analog fotoğraflarımın, kelimelerime eşlik ettiği bu hikayeye profilimdeki bağlantı üzerinden erişebilirsiniz. Keyifli okumalar!
Geçen sene, bu zamanlar.
Bir Pazar sabahı hareket edecek ve Moğolistan’a kadar durmayacağım. Çantamda onlarca film makarası, odometrede ilave yirmi binlik, burnumda toz kokusu geri döneceğim. Böylece pratik yaşam yeni bir anlamsızlık kazanacak. Ne yazık ki dostlarım, o Pazar bu Pazar değil.
%d blogcu bunu beğendi: