Skip to content

MANSORY 458 SPIDER “MONACO EDITION”

Modifiye olayına oldum olası mesafeliyim. Büyük jantlardan ve yere yakın gövdelerden ziyade küçük jantları, yüksek gövdeleri ve toprak lastiklerini severim. Bu yüzdendir bir M3’ün ralli versiyonunu daha çok beğenmem. Her neyse konumuza dönelim ve modifiye sanatının son ürünlerinden birini inceleyelim.

İsveçli tuning firması Mansory -bu ismi daha önce bir Panamera ya da Veyron‘la duymuş olabilirsiniz- Ferrari’nin süpermodeli 458’i almış, biraz ordan biraz burdan derken ortaya Enzo ve 458’in yasak ilişkisinden doğma gibi duran bu otomobili çıkarmış. İyi mi etmiş yoksa cinayet mi işlemiş orasını size bırakıyorum. Benim işim otomobili anlatmak.

Ön kısımda, kaput ve tamponun babasına çektiğini görüyoruz. Ön hava girişleri genişletilmiş ve tampona minik dokunuşlar yapılmış. Arka kısımda yeni bir difüzöre ve spoylere; yanlarda ise “lambo” detaylarına yer verildiğini görüyoruz. Tüm bu eklentiler karbon fiberden imal edilip toplamda 60 kg ağırlık tasarrufu yapılmış.

Motor, yeni bir yazılımla 590 hp/560 nm verilerini elde ederek otomobilin 3.2 saniyede 100 km/s hıza ulaşmasını sağlıyor. Lastikler 20″ ya da 21″ inç boyutundaki jantları sararken süspansiyon ise “daha sportif” bir sürüş için 20mm alçaltılmış.

Firma, bu otomobilden 3 adet üretileceğini ve amaçlarının “Cabrio severlerin kalp atışlarını hızlandırmak” olduğunu söylüyor. Yeryüzünde 458 Spider’ın sportif açıdan eksik olduğunu, kalbini yeterince hızlandıramadığını düşünen birileri var mıdır gerçekten, gerçekten merak ediyorum. Ah akıl sağlığımız…

Reklamlar

1 reply »

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

w

Connecting to %s

INSTAGRAM

ZONE
#35mm film İzmir'i nasıl görür? Cevaplar her zaman olduğu gibi analog, filtresiz ve gerçek.
Prototip otomobiller kullanmak işimin en sevdiğim yanlarından biri. Gövde ve kabin kamuflajları, açıkta bırakılmış kablolar, ilk kalıptan çıkan plastik kaplamalar, henüz tamamlanmamış yürüyen aksam ayarları ve daha bir sürü şey... Bir otomobile son halini verebilmek için gerekli emeğe, bir otomobili büsbütün kılabilmek için gerekli mühendisliğe şahit olmak benzersiz bir şey. Bugün BMW M850i prototipiyle zaman geçirirken bunları düşündüm. Sadece iki dakikalığına... Kalan zamanımda ise 4.4 litrelik V8'in enerjisini yola aktarmakla ilgilendim. Otomobil tam bir saat önce dünyaya tanıtıldı, bence göz atmak istersiniz. İkinci nesil BMW 8 Serisi'ne merhaba deyin!
Z für Zukunft | Munich 2017.
Dijital fotoğraf albümümü daha verimli kullanabilmek adına, aynı serideki çalışmalarımı tek bir gönderide ve yeni bir sunum formatıyla yayınlamaya karar verdim. 'İstanbul'un satır araları' ismindeki bu dörtlüyü geçtiğimiz ay Karaköy sokaklarında kaydetmiştim. Fotoğrafların tamamı 35mm filme kaydedildi ve dijital dünya maymunluklarına maruz bırakılmadan, orijinal renkleriyle derlendi. Cuma akşamınıza analog renkler katması dileğiyle.
Otomobillerden endüstriyel kokular yükselene kadar devam eden, sonrasında ise telepatik yollarla ulaşılmış 'yüksek' sohbetlere bağlanan bir Pazar sabahı daha... Bu sohbetlere sadece ağaçların ve otomobillerin kulak misafiri olabilmesini, dönüş yolunda kahvemi alırken normal insanların henüz uyanmış olmasını ve günün devamındaki öğle uykusunu bir başka seviyorum.
Ulaşılabilir spor otomobiller on yıllardır aynı kanıtlanmış yaklaşımla üretiliyor: Sıradan bir aile otomobilinin üzerine spor otomobil mühendisliği serpiştirmek ve kitlelerin satın alabileceği sporcular yaratmak. Ne var ki bunların çok azı aile otomobili olarak doğduklarını unutturacak denli beceriklidir. Garajınızdan azınlıkları eksik etmeyin.
#35mm ölçüsündeki kimyasal bir yüzeye mekanik kontroller vasıtasıyla dokunmak, bir diğer deyişle analog fotoğrafın doğuşuna hükmetmek, modası asla geçmeyecek bir olay. Tüm bunları dijital dünyada yaşatıyor olmak ise teknolojinin büyüklüğünden... Neyse ki analog otomobil öyle değil. Analog otomobil sokaklarda yaşıyor. #filmisnotdead
"Nasıl ki dünyanın en hızlı otomobilleri kiralık otomobillerdir, benzer şekilde, dünyanın en kırılgan, en mızmız, en sorunlu otomobilleri ise baba otomobilleridir. Markası modeli fark etmez, babaların bindiği otomobiller böyledir... Bugün babamın otomobilini emanet alıp uzun süredir görmek istediğim bir yere doğru sürdüm. Ne var ki, yanlış yolcuyu ve yanlış otomobili seçmiş olmanın uğursuzluğu ayağıma bağ olacaktı..." #tbt #kayışıkoparmak #yolhikayeleri
%d blogcu bunu beğendi: