Skip to content

3.5 MİLYONLUK REPLİKA

Ender bulunan klasiklerin ya da ulaşılmaz spor otomobillerin replikalarını görmeye alışığız fakat replika otomobillerin 3.5 milyon liraya satılmasına hiç alışkın değiliz! Geçtiğimiz hafta sonu, sadece 4 adet üretilmiş “Aston Martin DB4GT Zagato Sanction II”lardan biri, İngiltere’de düzenlenen açık artırmada yaklaşık 3.5 milyon liraya alıcı buldu. “Zenginin malı, züğürdün…” kısmından ziyade biraz otomobile odaklanalım!

Aston Martin tarihinde 6 silindirli DB’lerin özel bir yeri vardır. DB’lerin en değerlisi ise DB4GT Zagato’dur. Özelidir, güzeldir, artık ne derseniz… 60’lı yılların başında Aston ve Zagato ilk kez masaya oturduğunda 23 adet üretilmesi planlanan bu otomobilden 61-63 yılları arasında ancak 19 tane üretilir.

30 yıl sonra, elde kalan şasilerin her biri 4.2 litrelik motor (Orijinal araçta 3.7 litre), bağımsız süspansiyonlar, disk frenler ve sınırlı kaydırmalı diferansiyelle donatılıp doğruca İtalya’ya yollanır. Zagato’nun el yapımı gövdeleri burada otomobillere montajlanır ve daha sonra iç mekanları hazırlanmak üzere tekrar İngiltere’ye gelen 4 otomobil, orijinal şasi kodlarıyla yollara çıkar. Sondaki Sanction II uzantısı ise otomobile “replika” dememek için seçilmiş güzel bir kelime ve eski terminolojide “Mark” anlamına geliyor. Yani Sanction II = Mk2. Kapiş ?

İlk sahibi Tony Smith isimli eski bir yarışçı olan 0198 şasi kodlu otomobilin yeni sahibine arabası ve 35.000 liralık servis ücretleriyle birlikte mutluluklar diliyoruz.

Reklamlar

1 reply »

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

İntergalaktik Dayılar | Münih 2017 İntergalaktik İtalyan | Münih 2017 Her şeyin en iyisini bir otomobilde toplayamazsınız. Örneğim hacim istiyorsanız park kolaylığından, sportiflik istiyorsanız babaanne evi konforundan, yüksek sürüş pozisyonu istiyorsanız viraj kabiliyetinden, tasarım istiyorsanız huzurlu görüş açılarından -az veya çok- feragat etmelisiniz. Ne var ki bu konunun 'ortaya karışık' bir çözümü var: Sportif steyşın. Hızlı giden steyşınlar benim diyen sporcuları üzerken ailenizi taşıyabilir; Pazar günü piste, Pazartesi günü işe gitmenizi sağlayabilir ve daha bir sürü şey... Sevin artık şu otomobilleri, sevin ki markaların bu nesli korumak için bir sebebi olsun. Analog fotoğraf. Filtresiz otomobil. Ya da tam tersi... | Münih 2017 Analog fotoğraf. Filtresiz otomobil. Ya da tam tersi... | Münih 2017 Analog fotoğraf. Filtresiz otomobil. Ya da tam tersi... | Münih 2017 Analog fotoğraf. Filtresiz otomobil. Ya da tam tersi... | Münih 2017 Analog fotoğraf. Filtresiz otomobil. Ya da tam tersi... | Münih 2017 Analog fotoğraf. Filtresiz otomobil. Ya da tam tersi... | Münih 2017
%d blogcu bunu beğendi: