İçeriğe geç

ABARTH 695 MASERATI EDITION

Birkaç yıl önce “Abarth 695 Tributo Ferrari” isminde sinirli bir Fiat 500 tanıtılmıştı. Kırmızı rengi, gri jantları ve karbon detaylarıyla Ferrari Shop’tan giyinmiş gibi duran bu otomobil, sınırlı sayıda üretildi ve fiyatı 90.000 liraya yaklaştığı halde üretilen tüm araçlar satıldı.

Fiat, bu iş sayesinde kazandığı paradan ve yaptığı reklamdan memnun kalmış olmalı ki, fotoğraflarda gördüğünüz “Abarth 695 Maserati Edition” ortaya çıktı. 500 C temelli otomobilin “Pontevecchio Bordeaux” denilen Maserati rengi, gri kumaş tavanı ve GT’yi anımsatan jantları -o jantlarla uyuyabilirim- ilk dikkat çeken görsel farklılıklar. İç mekanda ise koltuklarda, kapı içlerinde ve direksiyonun bir kısmında kullanılan bej deri döşemeler Maserati havasına katkıda bulunurken; 695 logoları, aliminyum pedallar ve 400W’lık ses sistemi diğer farklılıkları teşkil ediyor. Otomobil ayrıca, bir takım Tramontano bavul setine de sahip.

Lüks hissettirme kısmı tamam. Peki GT otomobillerin diğer özelliği olan yüksek performanstan ne haber? Fiat 500’den tanıdığımız 135 beygirlik motor, geçirdiği turbo operasyonuyla 45 beygir güçlenirken, direksiyondan kontrol edilebilen otomatikleştirilmiş manuel şanzımanın kullanıldığı araçta, 305 mm’lik 4 pistonlu Brembo frenlere, Koni amortisörlere ve 3000 rpm’den sonra kendini aşan çift karakterli egzoz sistemine yer verilmiş.

499 adet üretilecek otomobil, yıl sonuna doğru satışa sunulacak ve Ferrari Shop’tan giyinmiş selefi gibi yaklaşık 90.000 TL’ye satılacak.

Reklamlar

1 reply »

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

2019’un ilk sürüşünü MINI John Cooper Works ile yapmış ve yeni yılın başladığı gibi gitmesini temenni etmiştim. Bu sürüşün hikayesini MINI Türkiye web sitesinden okumak için profilimdeki linki kullanabilirsiniz. Fotoğraflar: @alpgoksel
Yeni yılın ilk sabahında, baygın uykusunu sürdürmekte olan İstanbul’un dili damağına yapışırken, MINI John Cooper Works ile bomboş yollarda sürüş yapıyordum. Hikayesi yakında MINI Türkiye web sitesinde ve blogumda olacak. Fotoğraf: @alpgoksel
Form, fonksiyon ve uzlaşı: Çevirmeli telefonlardan ilham alınarak tasarlanan #teledial jantlar. 2016 yılında Münih sokaklarını keşfederken #35mm filmle kaydettiğim ilk iki fotoğraf #teledial jantları çokça kullanan iki markayı hatırlatıyor. RM Auctions arşivlerinden aldığım son iki fotoğrafta ise kişisel #teledial favorim yer alıyor: İlk seri Lamborghini Countach’ta kullanılan Campagnolo Bravo. Peki OEM jant modellerinden sizin favoriniz nedir? Görsellerle mesaj atarsanız, belki bir seçki oluştururuz🙂
BMW Z8’in gövdesinden analog içgörüler | Analog insights from the body of BMW Z8
BMW Z8’in iç mekanından analog içgörüler | Analog insights from the interior of BMW Z8
itsjustacar•sadecebirotomobil
bmw.com.tr için hazırladığım ikinci makale ‘Gelecekten Korkmuyorum’ yayında! Analog fotoğraflarımın, kelimelerime eşlik ettiği bu hikayeye profilimdeki bağlantı üzerinden erişebilirsiniz. Keyifli okumalar!
Geçen sene, bu zamanlar.
Bir Pazar sabahı hareket edecek ve Moğolistan’a kadar durmayacağım. Çantamda onlarca film makarası, odometrede ilave yirmi binlik, burnumda toz kokusu geri döneceğim. Böylece pratik yaşam yeni bir anlamsızlık kazanacak. Ne yazık ki dostlarım, o Pazar bu Pazar değil.
%d blogcu bunu beğendi: