İçeriğe geç

MAZDA+ALFA = YENİ SPIDER

Son yıllarda otomobil üreticilerinin, maliyetleri düşürmek adına sıkça işbirliği yaptıklarını ve ortak parça kullanımına gittiklerini biliyoruz. Otomobilleri daha da ruhsuzlaştırdığını düşündüğümden bu tür ortaklıklardan çok hoşlanmıyorum. Koca otomotiv sektörü Aşk-ı Memnu dizisine dönüyor da farkında değiliz. Kimin kiminle kırıştırdığı belli değil!

Fakat bu sabah okuduğum bir işbirliği haberi beni oldukça heyecanlandırdı: Alfa Romeo, 2015’te yollara çıkacak olan Spider için Mazda ile anlaştı. Yeni Spider, sonraki jenerasyon MX-5’in altyapısını kullanırken; gövde tasarımı ve motorlar Alfa’ya ait olacak ve otomobilin Mazda fabrikasında üretilme durumu söz konusu.

İki firma da Spider projesinin başlangıç olduğunu; ilerleyen zamanda daha fazla model için işbirliğine gidebileceklerini söylüyor. Bir yanda dünyanın en iyi roadster üreticisi, diğer yanda en güzel otomobillerin üreticisi… Umarım ortaya çıkan otomobil BRZ ya da diğer adıyla GT 86 gibi büyük başarı sağlayıp Subaru ve Toyota’nın birbirlerine düşmelerine benzer bir sonuç doğurmaz. Bunu söylüyorum çünkü aracın can yakıcı -2010 Cenevre’deki Spider konseptini hatırlayın!- olacağına adım gibi eminim.

Çalışmaları bir süre önce başlayan yeni MX-5’i dört gözle bekliyorum çünkü kendisi satın almayı planladığım otomobillerden biridir fakat Alfa, meşhur güzellik aşısını aracın fiyatını fazla şişirmeden uygulayabilirse Spider benim için farklı bir alternatif olacaktır.

En kötü “ortak parça kullanımı” hikayemiz böyle olsun!

Reklamlar

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

2019’un ilk sürüşünü MINI John Cooper Works ile yapmış ve yeni yılın başladığı gibi gitmesini temenni etmiştim. Bu sürüşün hikayesini MINI Türkiye web sitesinden okumak için profilimdeki linki kullanabilirsiniz. Fotoğraflar: @alpgoksel
Yeni yılın ilk sabahında, baygın uykusunu sürdürmekte olan İstanbul’un dili damağına yapışırken, MINI John Cooper Works ile bomboş yollarda sürüş yapıyordum. Hikayesi yakında MINI Türkiye web sitesinde ve blogumda olacak. Fotoğraf: @alpgoksel
Form, fonksiyon ve uzlaşı: Çevirmeli telefonlardan ilham alınarak tasarlanan #teledial jantlar. 2016 yılında Münih sokaklarını keşfederken #35mm filmle kaydettiğim ilk iki fotoğraf #teledial jantları çokça kullanan iki markayı hatırlatıyor. RM Auctions arşivlerinden aldığım son iki fotoğrafta ise kişisel #teledial favorim yer alıyor: İlk seri Lamborghini Countach’ta kullanılan Campagnolo Bravo. Peki OEM jant modellerinden sizin favoriniz nedir? Görsellerle mesaj atarsanız, belki bir seçki oluştururuz🙂
BMW Z8’in gövdesinden analog içgörüler | Analog insights from the body of BMW Z8
BMW Z8’in iç mekanından analog içgörüler | Analog insights from the interior of BMW Z8
itsjustacar•sadecebirotomobil
bmw.com.tr için hazırladığım ikinci makale ‘Gelecekten Korkmuyorum’ yayında! Analog fotoğraflarımın, kelimelerime eşlik ettiği bu hikayeye profilimdeki bağlantı üzerinden erişebilirsiniz. Keyifli okumalar!
Geçen sene, bu zamanlar.
Bir Pazar sabahı hareket edecek ve Moğolistan’a kadar durmayacağım. Çantamda onlarca film makarası, odometrede ilave yirmi binlik, burnumda toz kokusu geri döneceğim. Böylece pratik yaşam yeni bir anlamsızlık kazanacak. Ne yazık ki dostlarım, o Pazar bu Pazar değil.
%d blogcu bunu beğendi: