Skip to content

63 MİLYONLUK FERRARI 250 GTO

2 yıl öncesini hatırlayın; Chris Evans 1963 model bir Ferrari 250 GTO’ya yaklaşık 34 milyon lira vermişti ve üretilen 36 GTO içinden sadece 3 tanesinin, satın aldığı GTO’nun gövde tipinde olması Evans’ın hesabında açılan deliği büyütmüştü.

Üstteki hikaye canınızı sıktıysa bir de bunu dinleyin: Geçtiğimiz hafta, Stirling Moss için üretilen Ferrari 250 GTO tam 63 milyon liraya satıldı. Miktarın büyüklüğü beyninizi bulandırdıysa olaya şöyle bakın: 63 milyona tam 70 tane Ferrari 458 alabilirsiniz; 70 tane 458!

Peki otomobili böylesine değerli kılan nedir? Pahalı olmasının ilk nedeni elbette Stirling Moss için üretilmesi ve bu adama saygı duymak istiyorsanız sadece 1955 Mille Miglia yeter de artar. Diğer nedeni ise hepimiz biliyoruz: Bu otomobil bir Ferrari 250 GTO… Daha ne olsun!

Gelelim otomobilin hikayesine: 3505 şasi kodlu GTO, Moss’un o dönem yarıştığı takımın yeşil rengine boyanmış fakat 1962 Goodwood kazasında kariyeri noktalanan Moss bu otomobille hiç yarışamamış ve sonrasında farklı pilotlarla farklı yarışlar yapan GTO, gençliğinin sonuna gelmiş.

Aracı 63 milyona satan kişi Eric Heerma isimli bir iş adamı ve kendisi GTO’yu 10 yıl önce Yoshiho Matsuda isimli çekikgözden -Bu çekikgöz aynı zamanda Evans’ın aldığı 250 GTO’nun da eski sahibi ve sanırsam klasik otomobil ticareti yapıyor- 15 milyon liraya satın almış. Biz ölümlülere ise kala kala, fotoğraflara bakıp iç geçirmek kalmış.

Reklamlar

1 reply »

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

Beygirlerden beygir beğendiğim güzel günlerden bir diğeri... Yeni 6 Serisi GT'nin arkadan tahrikli, 340 beygirli ve Bowers & Wilkins'li bu örneğiyle bıraksalar eve kadar giderdim. Adı ile müsemma otomobiller büyük keyif. Ooh baby, me too... #raw #streetphotography Kamuflajlıdan aldığı tadı hiçbir şeyden alamamak... Fotoğrafla haşır neşir olduğum dönemde aklıma kazınmış bir Napoleon Hill sözü vardır: 'Beklediğin sürece, istediğin anı bulamayacaksın.' Kadrajda otomobili izlerken topuk sesleri duymamla beraber, adımların kaynağını görebilmek için açıyı genişlettim. Bu anı fark ettiğimde ise, kameranın ayarlarından çok da emin olmayarak, tereddütsüz bir kare kaydettim. Işık filmi tam da istediğim gibi yaktı ve on yıl sonra kamerasını eline almış bir amatör için hiç fena sayılmayacak bir fotoğraf yarattı. Bu fotoğraf Münih'in hediyesi olarak evimin bir duvarında yaşayacak ve her görüşümde beni o ana götürecek. Teşekkürler Napoleon Hill, günaydın millet :) I am so glad I found this: Some #streetphotography from #munich with my #analogue #canon3000n Hahntennjoch Geçidi sürüşümün ikinci hikayesi arkada gördüğünüz otelin en ucuz odasında başlıyor. Okumak için ismailterzi.com 'a göz atabilirsiniz. #naz Heyecan seviyesi: 'Ellerimi koyacak yer bulamıyorum çünkü nerede olduklarını hissetmiyorum!' #tbt #bmw #m3 Sanırım disk ve kaliperin aynı renk olmaması gerekiyordu 🤔
%d blogcu bunu beğendi: