Skip to content

MERCEDES A45 AMG

Mercedes A denince siz ne anımsarsınız bilemem ama üzerinden yıllar geçse de benim aklıma 97 yılında yaşanan tatsızlıktan başka bi’şey gelmez. Geyik testinde taklaya gelen şirin Merso, firmanın başına bi’sürü iş açmış; sonrasında tüm A modelleri ESP’lenmişti. O sıralar 7 yaşında, okumayı otomobil dergileriyle öğrenmeye çalışan bir velet olduğum için bu olay zihnimde hep taze kalmıştır. Her neyse; kötü anıları unutalım ve güzel habere geçelim.

Üstteki fotoğrafta Mercedes’in ilk “hot hatch”ini görüyorsunuz. Yeni A serisi platformu üzerine geliştirilen otomobilin haberini ilk aldığımda, kaputun altında koca bir V8 hayal etsem de gerçek dünyaya dönmem uzun sürmedi. A45 AMG, insani A modellerinden tanıdığımız 2 litrelik motorun modifiye edilmiş versiyonunu taşıyor ve 330 beygir güç üreten bu motor, gücünü 7 ileri çift kavramalı şanzıman aracılığıyla 4 tekere birden aktarıyor.

A45 AMG, duvar saati büyüklüğünde disklere sahip Brembo fren sistemi ve önde McPherson arkada ise çok noktadan bağlı süspansiyonlar kullanıyor. Ağırlık ve tork dağılımı benzer şekilde öne %60 arkaya %40 olacak şekilde tasarlanan otomobilin -arka lastikler rahat edecek- 1.5 tondan hafif olması beklenirken, 2013 sonbaharında satışa sunulması planlanıyor.

Birkaç gün önce yazdığım M135i ile aynı sınıfta olmalarına rağmen Merso’nun -her zaman olduğu gibi- BMW’den farklı -BMW ateşli, Mercedes ağırbaşlı- bir çizgide ilerlediğini görüyoruz. En sevdiğim sınıfa heyecan getireceğini umduğum A45’in ne kadar becerikli olduğunu ise yollara çıktığında öğreneceğiz.

Reklamlar

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

w

Connecting to %s

INSTAGRAM

#35mm ölçüsündeki kimyasal bir yüzeye mekanik kontroller vasıtasıyla dokunmak, bir diğer deyişle analog fotoğrafın doğuşuna hükmetmek, modası asla geçmeyecek bir olay. Tüm bunları dijital dünyada yaşatıyor olmak ise teknolojinin büyüklüğünden... Neyse ki analog otomobil öyle değil. Analog otomobil sokaklarda yaşıyor. #filmisnotdead
naz-verbal communication
"Nasıl ki dünyanın en hızlı otomobilleri kiralık otomobillerdir, benzer şekilde, dünyanın en kırılgan, en mızmız, en sorunlu otomobilleri ise baba otomobilleridir. Markası modeli fark etmez, babaların bindiği otomobiller böyledir... Bugün babamın otomobilini emanet alıp uzun süredir görmek istediğim bir yere doğru sürdüm. Ne var ki, yanlış yolcuyu ve yanlış otomobili seçmiş olmanın uğursuzluğu ayağıma bağ olacaktı..." #tbt #kayışıkoparmak #yolhikayeleri
İyi kahvenin, iyi tasarımın ve bayat filmin modası geçmez diyorlar. Geçer mi? #35mm #filmisnotdead
#tbt panoramic drive through roßfeldpanoramastraße with @bmw #z4
Hayat dört silindir veriyorsa, karşılıklı yatay bağlayıp turbola ve hafta sonunu bekle. #boxer
Kirlenmek bazı otomobillere diğerlerinden daha fazla yakışıyor. Özellikle de kirlenmek için doğanlara...
Ulaşılabilir spor otomobiller on yıllardır aynı kanıtlanmış yaklaşımla üretiliyor: Sıradan bir aile otomobilinin üzerine spor otomobil mühendisliği serpiştirilir ve kitlelerin satın alabileceği sporcular yaratılır. Ne var ki bunların çok azı aile otomobili olarak doğduklarını unutturacak denli beceriklidir. Garajınızdan azınlıklar eksik olmasın dileğiyle, şimdiden iyi haftalar.
#tbt Avusturya Alpleri’ndeki en özel dağ geçitlerinden bir tanesi: Hahntennjoch. Aradan neredeyse bir yıl geçtiği için ismini yazmayı unutmuş olsam da bu geçitteki virajları, tünelleri ve uçurumları unutmam mümkün değil. Bendeki etkisi oldukça uzun süren ve üç bölümlük bir yazı dizisi halinde blogumu süsleyen bu sürüşün notlarını okumak için profilimdeki linkten yardım alabilirsiniz. 2018 yılı için listemde birkaç Alp geçidi var. Döviz kurunun güncel durumundan dolayı eskisi kadar rahat hareket etmek olanaksız olsa da, bu yıl Alpler’de en az bir sürüş yapmayı planlıyorum. Peki yıl içinde sizin bir sürüş tatili planınız var mı? Varsa nerede?
%d blogcu bunu beğendi: