İçeriğe geç

2012 FİNLANDİYA RALLİSİ

Yeni Zelanda’dan beri bu hafta sonunu bekliyordum. Rallinin atasporu sayıldığı güzel memleket Finlandiya, bir kez daha WRC’leri ağırladı. Son yıllarda bizleri doyuramayan, donuklaşan şampiyonanın eksiklerini yarışın atmosferiyle, seyircinin ralli kültürüyle, yerel sporcularla ve muhteşem etaplarla kapatabildiğim için çok seviyorum Finlandiya ayağını. Bu yılın bir başka özelliği de, WRC tarihinin 500. yarışı olması. 1973’ten beri bildiğimiz bilmediğimiz anılar, efsane otomobiller ve en az otomobiller kadar efsane pilotlarla geçen 500 yarış, boru değil! Duygusala bağlarsam çenem çok düşecek biliyorum; bu yüzden yarışa dönelim.

İlk gün koşulan 3 etabın ikisini kazanarak günü Hirvonen ve Latvala’nın önünde bitiren Loeb, daha yarışın başından “Ben insan değilim” mesajını bir kez daha verdi. Bu mesajı ilk kez 9 yıl önce almıştık; şimdilerde ise sevgiliyle atılan ‘Aşkım günaydın’ kadar alıştık ona. Ne büyük aşk!

İkinci gün bastıran sarı çocuk Hirvonen, 4 etap kazansa da Loeb’e yetişemedi ve sıralama gün sonunda alıştığımız tabloya döünşmeye başladı. İlk iki sırada kırmızı, sonraki ikide yeşil-kırmızı yerine beyaz -Ford’un yeni giydirmesi bence çok hoş olmuş- otomobiller… Latvala ikinci gün zorladığını söylese de zannımca yarışı ağaçlarda noktalayıp Wilson’dan sopa yemekten çekindi ve akıllı davranıp eski takım arkadaşının ardında düzgün bir tempo tutturdu. Kahramanım Solberg ise etkileyici olmaktan uzaktı. İkinci günün en etkileyici olayı ise sayko Novikov’un kazası idi. Etkileyici kısmını açmam gerek; kazadan değil bitmek tükenmek bilmeyen parasından ve ko-pilotunun acı dolu sesinden etkilendim. Bu kaçıncı Fiesta yahu!

Üçüncü gün yarışın en özel günüydü çünkü efsane Ouninpohja -artık yardım almadan yazabiliyorum Ouninpohja’yı- sona saklanan güzel yiyecekler gibi yarışın son iki etabı olarak saklanmıştı. Citroen yöneticilerinin yaptığı “Pilotlarımıza müdahale etmeyeceğiz; iplerini çözdük ayıların” benzeri açıklama, Hirvonen’in daha bi’yardırmasını sağlarken aklımdaki soru Petter’in Ouninohja’da -Petter ve Ouninpohja ilişkisini bilmeyenleri öncelikle şöyle alalım- neler yapacağıydı. Üçüncü gün başladı; Hirvonen yine zorladı, yine olmadı fakat Ouninpohja’da iki kez best-time yaptığı gibi Petter’in rekorunu da kırdı. Birileri daha hızlı geçene dek yeni rekor 15.17.3 arkadaşlar. On-board yayınlanırsa paylaşacağıma emin olabilirsiniz. Ha bir de, Ken Block 14. etapta patlamış. Çok şaşırtıcı dimi?

Ve 1. Loeb, 2. Hirvonen, 3. Latvala, 4. Solberg, 5. Ostberg, 6. Tanak, 7. Rantanen, 8. Ketomaa, 9. Prokop, 10. Ogier sıralamasıyla biten bir Finlandiya Rallisi izlemiş olduk. Aşağıda bazı fotoğraflar ve klipler paylaşıyorum. Bir sonraki yarış Almanya Rallisi’nde WRC’ler asfalta çıkacak ve Dani Sordo Mini’siyle yarışı renklendirecektir diye umuyorum. O zamana kadar hoş kalın.

En kaliteli klip;

Ve fotoğraflar;

Reklamlar

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

#bmw #x1 for @bmwturkiye #35mm #filmphotography
Dünyanın en önemli otomotiv başkentlerinden biri olan Münih'te uzun zamandır sokak fotoğrafları çekiyorum. Filmle çalıştığım ve dijital manipülasyonlara başvurmadığım bu fotoğraf serisi şehrin otomobil ve ulaşım kültürünü anlatıyor. Seriyle ilgili en büyük hayalimse bir gün Münih'te bir sergi açmak. 2017 yılında oldukça ucuz bir filmle deneysel çalışarak kaydettiğim bu fotoğraf, o gün gelene kadar, sosyal medyanın sonsuz genişlikteki sergi salonunda asılı kalsın. #35mm #filmphotography #munich #tbt
Merlin. #35mm #filmphotography
Ulaşımdan kaynaklanan en önemli kirliliğin at gübresi olduğu yıllarda, İstanbul trafiğindeki ortalama hız günümüzdeki ortalamadan daha yüksekti. Bu yüzden modern zamanların otomobil severi duran otomobille etkileşim kurabilmeli, tasarımı yorumlama yetisi kazanmalı ve bunu yaparken mide bulantısını kontrol edebilmelidir. #minimalcar #35mm #filmphotography
Yakında, bir kez daha, 1896m. #tbt #roadtrip #35mm #filmphotography
Bir hafta sonu kaçamağı olarak sürüş, keşif ve haddinden fazla ‘ara’ öğün: ‘X bir yer: Gaziantep’ yakında bmw.com.tr’de olacak. #bmw #35mm #filmphotography
'Step up for Alec!' / 'Alec için hızlan!' koydum bu fotoğrafın adını. Otomobil sokaklarda bizimle ve sessizce yaşamaya devam ederken, bu kareye her bakışımda büyük tasarımcı Sir Alec Issigonis'in varlığını hissediyorum. Koyu mavi gözlerindeki hareketliliği, çocuksu ve sofistike ruhundaki enerjiyi yansıtan küçük otomobili, bir sokak fotoğrafını canlandırıp neşelendiriyor. Sanki kareye girmemiş de sokağın köşesinde sigara içer gibi, sanki gelip geçen insanları selamlar gibi, sanki gündelik yaşamın bir anını, bir köşesini hareketlendirip yükseltir gibi. #35mm #filmphotography
Naz x Melodi x Harmoni #tbt #35mm #filmphotography
Fransız Ayvası x Pamukova Ayvası #35mm #filmphotography
%d blogcu bunu beğendi: