İçeriğe geç

2012 ALMANYA RALLİSİ

Finlandiya’nın ardından, sezon üzüm bağlarında devam ediyor. Bu yılın 9. yarışı olan Almanya Rallisi bildiğimiz üzere Sebastien isimli bir adam tarafından domine edildi. Son 9 yıldır birinciliği kimselere kaptırmayan Loeb, bu yılın da mutlak favorisi idi ve kimseyi şaşırtmadı. Yarışı en yakın rakibi Latvala’nın 2 dakika önünde bitirerek sezondaki 7. galibiyetini alan ‘frenç boy’ 9. şampiyonluğuna biraz daha sokuldu.

Cumartesi günü etapları ıslatan yağmur birçok pilotun canını sıktığı halde, uğurlu bir zamanlama ile yağmurdan etkilenmeyen Loeb, yarış galibiyetini bu noktada garantiledi diyebiliriz.

Yoldan çıkıp yarışa dönmeyi başaran Baklava, yarışı eski takım arkadaşı Sarı Çiyan’ın 30 saniye önünde -Ne diyor bu adam?- tamamlayıp bizleri şaşırttı. Benim beklentim pert olacak bir Fiesta WRC yönüneydi; neyse ki kahramanım Solberg o boşluğu biraz olsun doldurdu!?

Yarışın belalı etabı Panzerplatte bu yıl Solberg, Neuville, Sordo ve Tanak için erken finiş görevi yaptı. Solberg’in hıy*rlıklarına alıştım da, Sordo’dan podyum bekliyordum; hayal kırıklığına uğradım açıkçası. Neuville ile girdiği podyum savaşı ikisine de yaramazken, Tanak kariyerindeki ilk etap galibiyetini alıp mutluluktan uçtu. Novikov denen adamsa bildiğimizden farksızdı; ilk etapta uçtu. Fren problemi yaşan Ostberg dördüncü, uzun zaman sonra WRC’ye dönen Atkinson -kaç Subaru harcadı bu adam!- beşinci oldu. Sebastien Ogier a*ısı ise altındaki S2000’den habersizmiş gibi, altıncı sıraya adını yazdırdı. Polo’yla çok canlar yakacak.

Ayrıca Martin Prokop’un otomobili nazardan yandı ise, kesin benim nazarımdı; üzgünüm. En sevdiğim giydirmeye sahip otomobillerden biriydi çok üzüldüm.

Britanya Rallisi’ne kadar aşağıdakilerle idare edin. Si yu!

FIESTA ALEV ALEV;

Reklamlar

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

itsjustacar•sadecebirotomobil
bmw.com.tr için hazırladığım ikinci makale ‘Gelecekten Korkmuyorum’ yayında! Analog fotoğraflarımın, kelimelerime eşlik ettiği bu hikayeye profilimdeki bağlantı üzerinden erişebilirsiniz. Keyifli okumalar!
Geçen sene, bu zamanlar.
Bir Pazar sabahı hareket edecek ve Moğolistan’a kadar durmayacağım. Çantamda onlarca film makarası, odometrede ilave yirmi binlik, burnumda toz kokusu geri döneceğim. Böylece pratik yaşam yeni bir anlamsızlık kazanacak. Ne yazık ki dostlarım, o Pazar bu Pazar değil.
Spor otomobilin başlangıç noktası: Roadster. Romantik duyguları uyandıran ve hızlı gitme arzusunu tetikleyen otomobil. Hatırası ensedeki rüzgar, ödülü ise uzun sürüşlerde kasları ağrıtan virajlı yollar. Değerleri ellili yıllara uzanan ve BMW'nin en özel modern roadster yorumu olarak tarihe geçen Z8'in hikayesi, yukarıdaki gibi orijinal haliyle paylaşacağım birçok analog fotoğrafla, yakında blogumda olacak.
Dijital dünya için hazırlanmış bir otomobil analog fotoğrafta... BMW i3s deneyimim daha fazla fotoğraf ve çokça kelime ile yakında bmw.com.tr ‘de olacak!
Next track: Enter Sandman
Amerika'da üretilmiş bir otomobil okyanusu aşarak vatanına döner ve dünya bir sokaklığına güzel bir yere dönüşür. Münih | 2017
İlk darbeyi alan tampon durur. Gövde hareketine devam eder. Gövde durur. Sürücü hareketine devam eder. Ön cama çarpan kafatası durur. Beyin hareketine devam eder. Sonra her şey durur. Güzellik hariç. Güzellik durmaz.
%d blogcu bunu beğendi: