İçeriğe geç

2013 AUDI A3 SPORTBACK

İlk olarak 3 kapılı versiyonuyla tanıdığımız Yeni Audi A3’ün blogumda yol alması için, otomobilin “sporkıç” yani 5 kapılı versiyonunu bekliyordum. Paris Otomobil Fuarı‘na kadar sabredemeyen Audi, otomobili birkaç gün önce basına tanıttı.

Elbette göze çarpan ilk detay, otomobilin uzayan poposu ve genişleyen aks aralığı. 3 kapılı kardeşinden toplamda 73mm uzun olması ve 35mm daha geniş aks aralığı sayesinde A3 Sportback bolca arka diz mesafesi ve bagaj hacmi sunacak. Ekstra alanın daha çok diz mesafesi için kullanıldığını belirtmekte yarar var zira otomobilin bagajı 3 kapılı versiyonuna göre sadece 15lt daha geniş. Bu da arka taraftaki yolcuların mutlu olacağı anlamına geliyor. Eklenen iki kapının, otomobilin bütününü bozmadığını söylemeden geçmeyelim. Geri kalan her noktada ise klasik Audi tasarımı ve iç mekandaki Audi kalitesi göze çarpıyor.

VW grubunun deli dehşet teknolojisi MQB platformu, bildiğimiz gibi ilk olarak A3’te kullanılmıştı. MQB’yi henüz bilmeyenler için tekrar hızlıca anlatalım: Efendim MQB denilen hadise, VW grubunun Polo’dan Tuareg’e kadar boyutları değişebilen ve ön aks, pedal ve motor yerleşimi aynı olan ortak platformudur. Peki ne işe yarar? Otomobillerin hafiflemesini sağlar; hafif otomobil daha güvenli, dinamik ve az tüketen otomobil demektir. Ayrıca ortak parça kullanımını, böylece üretim hızını artırır. Yeni A3 de bu teknolojiden nasibini alıp selefine göre 90 kg hafifleyerek ortalama ağırlığını 1.2 tona düşürdü.

Başlangıçta 120 beygirlik 1.4 TFSI benzinli, 177 beygirlik 1.8 TFSI benzinli ve 141 beygirlik 2.0 TDI dizel olmak üzere 3 motor seçeneğiyle yola inecek olan A3, ilerleyen zamanda 1.6 dizel motora da kavuşacak.

Kendisini önümüzdeki yılın ortalarında memleketimizde görebileceğiz canlar.

Reklamlar

2 replies »

  1. “sporkıç” çeviriniz biraz gereksiz olmuş. En yakın zamanda test izlenimlerinizi bekliyorum.

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

Bir hafta sonu kaçamağı olarak sürüş, keşif ve haddinden fazla ‘ara’ öğün: ‘X bir yer: Gaziantep’ yakında bmw.com.tr’de olacak. #bmw #35mm #filmphotography
'Step up for Alec!' / 'Alec için hızlan!' koydum bu fotoğrafın adını. Otomobil sokaklarda bizimle ve sessizce yaşamaya devam ederken, bu kareye her bakışımda büyük tasarımcı Sir Alec Issigonis'in varlığını hissediyorum. Koyu mavi gözlerindeki hareketliliği, çocuksu ve sofistike ruhundaki enerjiyi yansıtan küçük otomobili, bir sokak fotoğrafını canlandırıp neşelendiriyor. Sanki kareye girmemiş de sokağın köşesinde sigara içer gibi, sanki gelip geçen insanları selamlar gibi, sanki gündelik yaşamın bir anını, bir köşesini hareketlendirip yükseltir gibi. #35mm #filmphotography
Naz x Melodi x Harmoni #tbt #35mm #filmphotography
Fransız Ayvası x Pamukova Ayvası #35mm #filmphotography
Negative lift wing #35mm #filmphotography
Atlattığı duygu yoğunluğu ya da yılların yorgunluğundan, belki Ankara’dan, belki de uzun zaman sonra dört nala koşmaktan dolayı dinlenmeye ihtiyaç duyuyordu. Akşamına sağında Z3 Coupe, solunda Impreza Turbo, anında uykuya dalacaktı.
2019’un ilk sürüşünü MINI John Cooper Works ile yapmış ve yeni yılın başladığı gibi gitmesini temenni etmiştim. Bu sürüşün hikayesini MINI Türkiye web sitesinden okumak için profilimdeki linki kullanabilirsiniz. Fotoğraflar: @alpgoksel
Yeni yılın ilk sabahında, baygın uykusunu sürdürmekte olan İstanbul’un dili damağına yapışırken, MINI John Cooper Works ile bomboş yollarda sürüş yapıyordum. Hikayesi yakında MINI Türkiye web sitesinde ve blogumda olacak. Fotoğraf: @alpgoksel
Form, fonksiyon ve uzlaşı: Çevirmeli telefonlardan ilham alınarak tasarlanan #teledial jantlar. 2016 yılında Münih sokaklarını keşfederken #35mm filmle kaydettiğim ilk iki fotoğraf #teledial jantları çokça kullanan iki markayı hatırlatıyor. RM Auctions arşivlerinden aldığım son iki fotoğrafta ise kişisel #teledial favorim yer alıyor: İlk seri Lamborghini Countach’ta kullanılan Campagnolo Bravo. Peki OEM jant modellerinden sizin favoriniz nedir? Görsellerle mesaj atarsanız, belki bir seçki oluştururuz🙂
%d blogcu bunu beğendi: