İçeriğe geç

RAKAMLARLA SEBASTIEN LOEB

9 kez Dünya Ralli Şampiyonu olmuş bir adamın, kariyeri boyunca elde ettiği bazı abuk rakamları paylaşmak istedim; işte rakamlarla Loeb:

9: Dünya Ralli Şampiyonluğu

75: Ralli birinciliği

162: Ralli startı

1999: İlk WRC startını aldığı yıl

4: 2006’da geçirdiği bisiklet kazasında omuzunu kırması yüzünden kaçırdığı yarış sayısı. Bu sayede 2006 Türkiye Rallisi’nde Colin McRae’i dünya gözüyle izleme şansı bulmuştum. Dahası, 4 yarış kaçırmasına rağmen Loeb o yıl yine şampiyon oldu.

874: Etap birinciliği

1525: WRC puanı

100: 2005 Fransa Rallisi’nin etaplarını kazanma oranı

6: Aralıksız yarış birincliği

1: Kariyeri boyunca birlikte yarıştığı co-pilot sayısı

2002: İlk WRC birinciliğini kazandığı yıl

9: Almanya Rallisi birinciliği

11: 2008 sezonundaki birincilik sayısı

3: WRC kariyeri boyunca kullandığı farklı Citroen otomobillerin sayısı

8: Kariyeri boyunca takım arkadaşı olan pilot sayısı

Reklamlar

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

itsjustacar•sadecebirotomobil
bmw.com.tr için hazırladığım ikinci makale ‘Gelecekten Korkmuyorum’ yayında! Analog fotoğraflarımın, kelimelerime eşlik ettiği bu hikayeye profilimdeki bağlantı üzerinden erişebilirsiniz. Keyifli okumalar!
Geçen sene, bu zamanlar.
Bir Pazar sabahı hareket edecek ve Moğolistan’a kadar durmayacağım. Çantamda onlarca film makarası, odometrede ilave yirmi binlik, burnumda toz kokusu geri döneceğim. Böylece pratik yaşam yeni bir anlamsızlık kazanacak. Ne yazık ki dostlarım, o Pazar bu Pazar değil.
Spor otomobilin başlangıç noktası: Roadster. Romantik duyguları uyandıran ve hızlı gitme arzusunu tetikleyen otomobil. Hatırası ensedeki rüzgar, ödülü ise uzun sürüşlerde kasları ağrıtan virajlı yollar. Değerleri ellili yıllara uzanan ve BMW'nin en özel modern roadster yorumu olarak tarihe geçen Z8'in hikayesi, yukarıdaki gibi orijinal haliyle paylaşacağım birçok analog fotoğrafla, yakında blogumda olacak.
Dijital dünya için hazırlanmış bir otomobil analog fotoğrafta... BMW i3s deneyimim daha fazla fotoğraf ve çokça kelime ile yakında bmw.com.tr ‘de olacak!
Next track: Enter Sandman
Amerika'da üretilmiş bir otomobil okyanusu aşarak vatanına döner ve dünya bir sokaklığına güzel bir yere dönüşür. Münih | 2017
İlk darbeyi alan tampon durur. Gövde hareketine devam eder. Gövde durur. Sürücü hareketine devam eder. Ön cama çarpan kafatası durur. Beyin hareketine devam eder. Sonra her şey durur. Güzellik hariç. Güzellik durmaz.
%d blogcu bunu beğendi: