İçeriğe geç

2012 İSPANYA RALLİSİ

Sezonun son yarışı İspanya Rallisi’nin yıllardır alışık olduğumuz cillop asfalt etapları bu yıl biraz farklıydı. Yarışın ilk günü 1 karış çamurda debelenen WRC pilotları, ertesi gün asfalta çıktılar. Bu karakter değişimi elbet en çok mekanikleri zorladı. Fakat boşverin bunları; daha büyük konular var: Sebastien Loeb tam zamanlı WRC pilotluğu kariyerinin son yarışına çıktı ve tahmin ettiğimiz gibi son kupayı da kimselere bırakmadan 76 galibiyet ve 9 şampiyonlukla birlikte WRC’ye veda etti. Kendisini seneye WTCC’de göreceğiz. Bu durum hangisi için daha iyi bir neden bilen varsa söylesin! WRC’yi daha sıkı takip etmek için mi yoksa WTCC izlemek için mi? Öyle ya artık insanlığından şüphe uyandıracak kadar kusursuz bir WRC şampiyon adayı olmayacak. Ford’un da yokluğunu hesaba katarsak meydan bir başka Sebo’ya kalacak gibi. Bu yıl tüm yarışlarda S2000 gibi görece güçsüz bir otomobille WRC’leri geçen Ogier’in sonu, adaşıyla aynı olacak gibi görünüyor.

Yarış boyunca Loeb’ü kovalayan Latvala’nın asfalt zamanları dikkat çekiciydi; bir ara doğru lastik seçimi sayesinde Loeb’ü epeyce zorlasa da o iş öyle kolay değil! 7 saniye farkla ikinci olan ‘Baklava’nın bir yere çakmadığına şükretmeli. Seni VW fabrika takımına alan kafayı…

Ostberg ve Tanak çamur etaplarda kafaya oynadılar ama ilerleyen bölümlerde geriye düştüler. Ostberg, Hirvonen’in 10 saniye gerisinde dördüncü olurken, Tanak kaza yaptı. Bu arada Hirvonen gerçekten takdir edilmeli. Sezon boyunca takımı için sessiz sedasız değerli puanlar topladı ve daima hüzünlü görünüyordu. Birinci pilot olduğu günleri mi özlüyor dersiniz? Kim bilir…

İnsanı hayattan soğutan kahraman pilotum Solberg, Sordo, Solberg’in yolunda ilerleyen Atkinson, Neuville ve artık kaza yapmasına şaşırmadığımız Novikov, ‘ilk günden yarış dışı kalanlar listesi’nin en önemli pilotlarıydı.

Bir kazada ko-pilotunu kaybeden Craig Breen, sezonu S2000 şampiyonu olarak noktaladı ki psikolojik gücüne ve yeteneğine bir kez daha kocaman alkış!

Her zaman olduğu gibi; yarışın ardından hazırlanmış en iyi klipleri paylaşıp bitiriyoruz;

Reklamlar

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

BMW’nin uçak motorundan sonra ürettiği en iyi şey: BMW 3 Serisi. Bugün tarihi bir hava meydanında, otomobilin altmışlardan bu yana süren evriminin yedinci durağını anlatıyorum. Doğrusu, otomobil anlatmak nadiren bu kadar keyifli olur... #bmw #3serisi #beklenen3
Yaşlı bir çam ormanının içinden geçerek tırmanmaya koyulmadan önce otomobildeki tüm eşyalarımı sıkıca sabitliyor ve kalkıştan önce son kontrolleri yapan pilotlar gibi sürüş programlarını, gösterge panelini ve diğer kontrolleri gözden geçiriyorum. Hazırım. BMW M2 Competition ve Bir Geçidin İnadı isimli son yazıma profildeki linkten ulaşabilirsiniz. #bmw #m2competition #hahntennjoch #35mm #filmphoto
Günün asosyal saatleri sürüş keyfi için en ideal dakikalardan oluşur. Kimileri bunun için gecenin geç vakitlerini tercih eder ki karanlıkta sürüşün büyüsü farklıdır. Öte yandan, hangi endurans yarışçısına sorarsanız sorun, gün doğumunda direksiyonunda olmanın başka hiçbir şeye benzemediğini söyleyecektir. Gün doğumunda sürüş yapmanın keyfi bir kısa filme konu olmuştur. 1976 yapımı C’etait un Rendez-vous filmi, sevgilisiyle buluşmaya giden bir adamın Paris sokaklarındaki sekiz dakikalık sürüşünü konu alır. Filmde duyduğunuz sesler bir Ferrari 275 GTB’ye ait olsa da kameranın sabitlendiği otomobil bir Mercedes-Benz 450SEL 6.9’dur. Yer yer hatalar yakalayabileceğiniz dublaja rağmen bu film özel bir şehrin gün doğumunda sürüş yapmanın hazzını sanatsal ve kurallara aykırı biçimde ortaya koyar. Öyle ki yönetmen Claude Lelouch filmden sonra tutuklanmıştır. Bu sabah İstanbul için değil günün, yılın en asosyal saatlerinde sürüşe çıktım. BMW Z3 Coupe otomobilimin kaputunda bir kamera yoktu. Ayrıca gördüğünüz analog fotoğraf geçmiş zamandan... Fotoğraf yok, video yok ancak tarifsiz bir hazdan söz edebilirim. Hoş, bu hazzın Claude Lelouch sinematografisi ile 1976’da hakkıyla anlatıldığını bildiğimden, fazla uzatmıyor, sizi filme baş başa bırakıyorum. İzlemek için profilimdeki linki kullanabilirsiniz. #bmw #z3coupe #istanbul #35mm #filmphoto
Avusturya’da bulunan Hahntennjoch şu ana kadar sürüş yaptığım (yapamadığım) en iyi Alp geçidi. Bu geçitteki ilk deneyimimde Abarth 124 Spider kullanmış ancak çabucak pes eden Brembo frenler yüzünden diğer uca ulaşamamıştım. Bu hikaye üç bölüm halinde blogumda yer alıyor. Geçitteki ikinci denemem için tastamam bir spor otomobil olan BMW M2 Competition ile elimi güçlendirmiş ve iki hafta önce Münih’ten yola çıkmıştım. Otomobil her haliyle amaca uygundu ve geçitte kimseler yoktu… Ne var ki, ciddi süratlerle tırmanarak başladığım sürüşün onuncu kilometresinde fotoğrafta gördüğünüz devasa çığ ile karşılaştım. Böylece Oğuz Haksever kadar çaresiz, arkama baka baka geri dönecektim. Dönüş yolunda, bölgedeki alternatif rotalarda M2 ile yağmur altında doya doya sürüş yaptıysam da Hahntennjoch Geçidi tarafından ikinci kez mağlup edilmiştim. Dahası, İstanbul’a dönüp analog fotoğraflarımı banyodan aldığımda, kameramın arızalandığını ve hemen her fotoğrafımın bozulduğunu anlayacaktım. Gördüğünüz gibi geçitle ile çok iyi anlaşıyoruz! Hahntennjoch Geçidi tarafından alt edilmiş bir sürücünün hikayesi, bozulmuş film fotoğrafları eşliğinde yakında blogumda olacak. #bmw #m2 #roadtrip #hahntennjoch
Istanbul. #35mm #filmphoto
#bmw #x1 for @bmwturkiye #35mm #filmphotography
Dünyanın en önemli otomotiv başkentlerinden biri olan Münih'te uzun zamandır sokak fotoğrafları çekiyorum. Filmle çalıştığım ve dijital manipülasyonlara başvurmadığım bu fotoğraf serisi şehrin otomobil ve ulaşım kültürünü anlatıyor. Seriyle ilgili en büyük hayalimse bir gün Münih'te bir sergi açmak. 2017 yılında oldukça ucuz bir filmle deneysel çalışarak kaydettiğim bu fotoğraf, o gün gelene kadar, sosyal medyanın sonsuz genişlikteki sergi salonunda asılı kalsın. #35mm #filmphotography #munich #tbt
Merlin. #35mm #filmphotography
Ulaşımdan kaynaklanan en önemli kirliliğin at gübresi olduğu yıllarda, İstanbul trafiğindeki ortalama hız günümüzdeki ortalamadan daha yüksekti. Bu yüzden modern zamanların otomobil severi duran otomobille etkileşim kurabilmeli, tasarımı yorumlama yetisi kazanmalı ve bunu yaparken mide bulantısını kontrol edebilmelidir. #minimalcar #35mm #filmphotography
%d blogcu bunu beğendi: