İçeriğe geç

AUTO SHOW GÜNLÜKLERİ – PEUGEOT

Hakkını yemeyelim, PSA grubunun standları eziyordu! Hem Peugeot hem Citroen oldukça şık standlarda ağırladılar misafirlerini. Evvela harcanan emekler için teşekkür etmeli.

-Peugeot standının öne çıkan otomobili kuşkusuz Yeni 301. Şu sıralar Yeni Toledo ve Rapid’in de oyuna dahil olmasıyla kızışan kompakt sedan rekabetini kim kazanır bilinmez ama Peugeot’nun 301 için dolu dizgin bir reklam kampanyası yürüttüğünü unutmamak gerek. Bakarsınız önümüzdeki günlerde bloguma misafir oluverir.

-‘Efsane 205’in halefi’ iddiasıyla yollara çıkan 208, standın diğer yıldızı. Yaptığım test sürüşü beklediğim gibi geçmemişti ama hala umudumu yitirmedim. GTI çok nefis görünüyor ve tasarımı kadar kaliteli bir sürüşe sahip olursa Y kromozomlarımız halay seker!

-Standın dikkat çeken, hatta fazlasıyla dikkat çeken diğer otomobili -sanat eseri mi demeliydim bilemiyorum- Onyx… Peugeot’nun sahip olduğu teknolojilerin vitrini olan otomobilde kompozit malzemeler ve bakır ince ince işlenmiş. Bakır işin show kısmı ama kompozit malzemeler, gelecek Pug modellerinin hafifleyeceğini işaret eder gibi. Ayrıca bazı tasarım detaylarının ileride yol otomobillerine aktarılacağına şüphe yok. Bekliyoruz…

Reklamlar

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

Next track: Enter Sandman
Amerika'da üretilmiş bir otomobil okyanusu aşarak vatanına döner ve dünya bir sokaklığına güzel bir yere dönüşür. Münih | 2017
İlk darbeyi alan tampon durur. Gövde hareketine devam eder. Gövde durur. Sürücü hareketine devam eder. Ön cama çarpan kafatası durur. Beyin hareketine devam eder. Sonra her şey durur. Güzellik hariç. Güzellik durmaz.
Arkadaşım telefonda şunları söyledi: "Bir spor otomobil üretildiği dönemde yapabildiklerini yirmi yıl sonra da yapabilmelidir." İyi ifade edilmiş harika bir düşünce... M3 doksanlı yıllarda amatör sürücülere ve süpersporlara yaptıklarını bugün aynı ustalıkla tekrarlayabilen bir genç klasik. İşte bu yüzden çok kıymetli ve satılık değil.
#streetstyle
Cape Town'dan Münih'e kadar, 17.000 km yolu üç ayda geride bırakan ve ömrünün son günlerini BMW merkez ofisinin girişinde geçiren Percy ile tanışın. Yarım milyon kilometrelik yaşamı yakında buradaki geri dönüşüm merkezinde son bulacak.
İtalya'nın kuzeyinden başlayan ve İsviçre'ye uzanan San Bernardino Geçidi zorlayıcı coğrafyaları birbirine bağlamakla kalmıyor, aynı zamanda iki ulus arasındaki birçok kültürel farkı gözler önüne seriyor. Öyle ki geçidin tırmanışından evvel gördüğünüz çevre ve insan manzaraları diğer tarafta bambaşka bir hal alıyor. İki ucun arasındaki kıvrımlar ise tek kelimeyle şöyle tanımlanabilir: Gerçeküstü. Şimdi daha da kuzeye sürüp sırasıyla Avusturya ve Almanya sınırlarını geçmem ve eve dönmem gerek. Yorucu kilometreler kelimelere dönüştüğünde tekrar görüşürüz!
Burada olmayı ilk kez istediğimde henüz ehliyetim yoktu... Üç büyükler yani Susten, Grimsel ve Furka böylece geride kaldı ve ölmeden önce yapılacaklar listemden bir kalem eksildi. Sürüş notlarım yakında blogumda olacak...
Bruno Sacco was here.
%d blogcu bunu beğendi: