İçeriğe geç

BULLITT

Bu yazıyı okurken şunu dinlemeniz şiddetle önerilir!

7 Kasım Steve McQueen’in ölüm yıldönümüydü. İstanbul’dan henüz dönmüştüm ve yapılacak dünya kadar iş bir yana, inanılmaz yorgundum. ‘Yedinci Sanatta Otomobil’ köşeme 1968 yapımı Bullitt’i de ekleme kararını o gün aldım ama sıcağı sıcağına ‘Auto Show Günlükleri‘ni yazmam gerektiği için ancak bugün kısmet oldu. Neyse, geç olsun güç olmasın. Muhteşem bir film önereceğim bugün. Muhteşem dediysem, sinema eleştirmeni olmadığımı ve filmlere bir otomobil delisi gözüyle baktığımı hepimiz biliyoruz. Yarın bir gün yazının altına “Konu çok yavaş ilerliyor, baydı!”, “Klasik polisiye filminin biriymiş tüü!” gibi yorumlar atmadan önce iki kez düşünün. Bu film muhteşem çünkü;

1- Başrol oyuncuları ’68 Ford Mustang GT ve ’68 Dodge Charger R/T… Filmi tüm otomobil delileri için gerçek bir kült yapan sahne ise sonda, bu iki bebeğin yer aldığı bölümde saklı. Burada youtube linki paylaşıp olayın tadını tuzunu kaçırmak istemem; izlemelisiniz.

2- Steve McQueen… Tıpkı Vanishing Point‘teki gibi bu filmde de kahramanımızın tavırlarını “Odun mu cool mu?” diye sorguluyorsunuz fakat McQueen’in filmdeki role ‘cuk’ oturduğunu belirtmek gerek.

Kahraman, cool bir polis ve kötü düşmanlar… Bu hikayeyi onlarca filmde bulabilirsiniz fakat üstte de dediğim gibi, gürül gürül motor sesine karışan McQueen karizması için bu köşede yer almayı ve izlenmeyi hak eden bir film Bullitt. İzleyin!

Son bir detay: Ford, 2001 ve 2004 yıllarında Steve McQueen’li iki reklam hazırladı. Direksiyondaki elbette McQueen değildi çünkü ’80 yılında dünya değiştirdi. Montaj falan ama güzel reklamlardı. İlk reklamda San Francisco sokaklarında Puma ile fink atan, ikinci reklamda ise mısır tarlasının ortasında gazlayan McQueen’i izleyebilirsiniz;

Ayrıca 2001 ve 2008 yıllarında üretilen özel seri Mustang’leri bir görün derim;

2001 Ford Mustang Bullitt GT

2008 Ford Mustang Bullit Edition

Reklamlar

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

itsjustacar•sadecebirotomobil
bmw.com.tr için hazırladığım ikinci makale ‘Gelecekten Korkmuyorum’ yayında! Analog fotoğraflarımın, kelimelerime eşlik ettiği bu hikayeye profilimdeki bağlantı üzerinden erişebilirsiniz. Keyifli okumalar!
Geçen sene, bu zamanlar.
Bir Pazar sabahı hareket edecek ve Moğolistan’a kadar durmayacağım. Çantamda onlarca film makarası, odometrede ilave yirmi binlik, burnumda toz kokusu geri döneceğim. Böylece pratik yaşam yeni bir anlamsızlık kazanacak. Ne yazık ki dostlarım, o Pazar bu Pazar değil.
Spor otomobilin başlangıç noktası: Roadster. Romantik duyguları uyandıran ve hızlı gitme arzusunu tetikleyen otomobil. Hatırası ensedeki rüzgar, ödülü ise uzun sürüşlerde kasları ağrıtan virajlı yollar. Değerleri ellili yıllara uzanan ve BMW'nin en özel modern roadster yorumu olarak tarihe geçen Z8'in hikayesi, yukarıdaki gibi orijinal haliyle paylaşacağım birçok analog fotoğrafla, yakında blogumda olacak.
Dijital dünya için hazırlanmış bir otomobil analog fotoğrafta... BMW i3s deneyimim daha fazla fotoğraf ve çokça kelime ile yakında bmw.com.tr ‘de olacak!
Next track: Enter Sandman
Amerika'da üretilmiş bir otomobil okyanusu aşarak vatanına döner ve dünya bir sokaklığına güzel bir yere dönüşür. Münih | 2017
İlk darbeyi alan tampon durur. Gövde hareketine devam eder. Gövde durur. Sürücü hareketine devam eder. Ön cama çarpan kafatası durur. Beyin hareketine devam eder. Sonra her şey durur. Güzellik hariç. Güzellik durmaz.
%d blogcu bunu beğendi: