Skip to content

UZAK DURMANIZ GEREKEN ALTI ŞAHANE OTOMOBİL

Caddeci çakalların ellerinde oradan oraya savrulan otomobiller vardır. Şahin gibi… Hoş, Şahin bir otomobil olmadığı için umurumda bile değil. Fakat caddeciler yüzünden, yanlarına bile yaklaşmayacağım için, her görüşümde içimi cız ettiren muhteşem aletleri hatırlayalım ve kötü kaderleri için üzülelim istedim. Buyurun;

1- BMW E30 

bmw_3_series_e30__wallpapers_1-001Bence gelmiş geçmiş en bahtsız otomobillerden biridir E30.

Sen BMW tarihindeki en başarılı modellerden biri ol; sonra tut çar çakalın elinde sürün. Kıçına çakma Borbet’i geçiren piyasaya çıksın; sıfır çizmeyi drift yapmak sansın. Yazık, çok yazık! Bir tanesine sahip olmayı çok isterdim.

2- Honda S2000

ws_Honda_S2000_grey_1600x1200-001

Ben atmosferik motor delisi bir adamım ve üstteki alet, benim nazarımda, tüm zamanların en iyi atmosferik motorlarından biriyle yürüyor. Tamam ufak tefek problemleri var ama sahiden koleksiyonluk bir otomobil.

Fotoğraf gözünüzü nasıl da tırmalıyor değil mi? Normaldir çünkü etrafınızda oynanmamış bir S2000 yok. Yavrum benim…

3- Peugeot 106 GTI

peugeot1061xk1-001Sıradaki kadersiz bebeğimiz 106 GTI. Biraz nazik ve sorun çıkarmaya meyilli olduğu halde sürüşü sahiden nefisti. Çok güçlü olmamasına rağmen günümüzün bir çok ateşli hatchback’inin eline verebilir, eminim.

4- Honda Civic EG

Honda-Civic_Si_Hatchback_1993_1280x960_wallpaper_01-001Şunun güzelliğine bir bakın. Uzun uzun bakın! Japon otomobil kültürünü her haliyle yansıtan ve ‘daş gibi’ olan bu bebek sanayilerde öyle tutuldu ki fiyatları günden güne artıyor.

Günümüzde şehir merkezlerinde yapılan piyasaların ve otobanlardaki ‘rolling’ yarışlarının vazgeçilmezlerinden biri… Ah benim talihsiz yavrum!

5- Subaru Impreza GC8

2000_subaru_impreza_wrx-pic-5803355329142433972Sıfır km bir GC8’im olsa ömür boyu başka otomobil almamaya razı olabilirim. Gerçekten! Çocukluk kahramanlarımdan biri olan GC8 şu sıralar saçma sapan modifikasyon (adına modifikasyon da denmez ya) işlemlerinin kurbanı oluyor.

Keşke elden bir şey gelse!

6- Nissan 240SX S13

Red_240SX_II-001Tamam yan gitmeyi biz de çok seviyoruz fakat bre hayvanın oğlu! Sıfır çizmek ne zamandan beri yan gitmek oldu? Yeni yetme drift meraklılarının bir numaralı oyuncağı olan S13’ün kazasızını ve orijinalini bulursanız haber verin, kredi çekip geleyim.

Reklamlar

16 replies »

  1. Bu listede bir nevi renault sport araçlarının olmaması sevindirici nedendir bilinmez fakat apaçi ve modifikasyon cahilleri renault markasını bir türlü sevemediler. İyikide sevmemişler.. Çevremde takip ettiğim kadarı ile ki bunlardan biriside geçen sene ph1 clio rs’ mi satmasaydım ben oluyordum 🙂 Renault Sport araçlarına sahip insanların genellikle araçlarını orjinal şekilde koruması, modifikasyon yapılacaksada markanın modifiye ortakları ve ya kendi Renault Sport parçaları ile orjinal şekilde modifiye etmesi beni her zaman sevindirmiştir. Clio williams’ ından, renault 5 gt turbo suna, clio rs’ inden, megane rs’ ne kadar bir çok araç tanıdığım ve araçlarına gözü gibi bakan insanların elinde. Tabiki apaçilerin elinde pert olan bir çok renault sport araçlarda mevcut ama biz onları bizden saymıyoruz… Keşke yukarıda kaderi değişen 6 otomobil de bu şekilde bizler gibi değerini bilecek kişiler tarafından korunabilseydi..

    • RS172 kullanan bir arkadaşım bu listede Clio RS’in de olması gerektiğini söyledi dün. Ona büyük oranda senin yukarıda yazdıklarını söyledim. Hele hele 5 GT Turbo ve Williams kullanıcıları çok elit olmakla beraber, en yaygın bulunan RS172’nin bile az da olsa düzgün kullanıcısı var. Bu yüzden haksızlık etmek istemedim Clio RS’e.

  2. Aracımın Camları neden Filmli Biliyor musun?
    Acımı Döktüğümde Kimse Görmesin diye.
    Niye Basık Biliyor musun?
    Hayatın Yorgunluğu Üstüme Çöktüğünden.
    Niye Karlığım var Biliyor musun?
    … En Ufak Canlıya Zarar Vermemek için.
    Niye Egzozum var Biliyor musun?
    Hayata Haykırışım O.
    Ama Sorun şu ki Bunu Ne Siz Nede polisler anlıyoR .. 😉 ayrıca hiç kimsenin modifiye tutkusu ve zevkleri sana çakal langırtsı yapma lüxünü vermeZ Ha bide ne derler bilirsin çekemeyene yaktıgımız lastilkler girss..

  3. Konularınız gerçekten çok güzel bunları farklı sitelerde sizden alıntı yaptığımı belirterek paylaşabilir miyim? daha önce alıntı olduğunu belirterek paylaştım, size sormak şimdi aklıma geldi. Eğer rızanız yok ise konunun silinmesini talep edeceğim ve sadece okumakla yetineceğim ? 😀

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

"Uyandığımda odanın içinde uçuşan binlerce kristal kelebek bulmayı umuyordum. Perdelerin açıklığından içeri sızan tazecik gün ışığı bazı kelebeklerin kanatlarında kırılacak, yedi renge ayrılacak ve penceremden görünen zirveye değin uzanacaktı. Bense Abarth 124’üme atlayacak ve tanrının küçük çocuğu tarafından karalanmış bir resim defterinin ilk yaprağındaki çizgiler boyunca, gözümün gördüğüne doğru sürüş yapacaktım..." Rahmetli Barkın Bayoğlu başlangıç için yüksek hacimli motosiklet soranların kulağını çekerdi. Aynı şey otomobiller için de geçerli. Hatırlatmak isterim ki sürüş, ellerinizde ve poponuzda hissettiğiniz titreşimlerle ilgilidir. Bu yüzden dört silindirli klasik bir BMW'ye burun kıvırmayın lütfen. Tuz Gölü'nün üstünde Volvo C70'iyle şuursuzca gazlayan, kat kat kıyafetiyle klip arkadaşını adeta çıplak bırakan ve doksanlı yıllarda sadece otomobillerin değil, pop müziğin de yükseklerde olduğunu kanıtlayan bir Hakan Peker... Ayrıca helikopter çekimi otomobili öyle dramatik gösteriyor ki, Hakan Bey hanımefendiyi mi yoksa Volvo'yu mu unutamamış tam anlayamıyoruz. En son ne zaman, erkenden uyanıp sadece sürüş yapmak için dışarı çıktınız? / When was the last time you got up early and went for a drive? Önümüzdeki on yıl içerisinde, ilk gövde Ford Ka'nın orijinal Mini Cooper ile benzer bir çekicilik kazanacağını düşünüyorum. Fırsat varken bir tanesini saklayın derim. / I believe the first gen Ford Ka is going to earn some original Mini Cooper like appeal in the next decade. Get one while you can. Bir zamanlar otomobiller daha küçük, insanlık daha büyüktü. İlk otomobilime her bakışımda bunu hatırlar, doksanları özlerim 🚙 Humanity was larger when the car was smaller. Every single stare at my first car brings this thought and leaves me yearning of the nineties Denizden 1896 metre yukarıda kalan bir Alp geçidinde frenleriniz şişerse, dünya tam olarak böyle görünüyor / This is how you see the world when you are at an elevation of 1896 metres on a Austrian Alpine pass with totally faded brakes #teledials are better for dreams #teledials are better for the environment
%d blogcu bunu beğendi: