Skip to content

SKODA CITIGO

Reklamlar

7 replies »

  1. Kardeşim yine güzel bi anlatım olmuş ama sen yazarak anlat, senin yazdıklarını okumanın keyfi daha ayrı oluyor ve herkesden farkın buydu bence bunu bozmamalısın 🙂

  2. Eşim için seçenekleri değerlendirirken bu sayfaya denk geldim ve elinize sağlık eğlenceli bir çekim olmuş. Ben de bahsettiğiniz gibi 4-5000 ekleyip B segmentine mi geçsem diye çelişkiler yaşıyorum. Yeni Hyundai i10, Skoda Citigo ASG(küfür olmayanı 🙂 A segmentinden, Opel Corsa 1.2 Easytronik Essentia, Peugeot 208 1.2 ETG Access ise B segmentinden bütçeme uyan modeller. Siz de genel bir değerlendirme yapar ve tercih konusunda fikir verirseniz çok memnun olurum.

    • B segmenti için düşündüğünüz araçlar maalesef çok matah değil. Bu yüzden A segmenti için mantıklı bir karar vermeye çalışmanızı öneririm. Yeni i10’u kullanmadım fakat bir önceki versiyonu çok başarılıydı. Dikkate değer bir seçenek bence.

  3. Merhaba Gökhan Bey
    Merhaba sevgili sıkı takipçim Walter White 🙂

    Bu işten para kazanmıyorum. Öncelikle bunda bir anlaşalım. Görüyorum ki daha önce yazdığım hiçbir yazıyı okumadığınız için özgünlükten, laf esirgememekten falan bahsetmişsiniz.

    Yeri geldi bir daha test aracı alamayacak olmayı bile göze alarak “beş para etmez” dedim milletin dibini düşüren bir otomobile. Ki, bahsettiğim firmadan şu an test aracı alamıyorum.

    Özgünlük konusunda ise hiç mütevazı olamayacağım, kusura bakmayın. Tartışma bahsi bile yapmam bunu.

    Gelelim Citigo eleştirilerinize. Vidyoda yakıt tüketim değerinin olmaması bence de bir eksiklik, katılıyorum. Hatta şöyle bir özeleştiri de yapabilirim: O vidyo, herhangi bir yazım kadar doyurucu değil. Fakat takipçilerimin ne istediğine göre karar veriyorum formata. Yakıt tüketimi demişken, şehirde 5.5 litredir Citigo’nun 100 km yapacağı yakıt miktarı…

    Şanzıman karakteri demişsiniz, pardon da 5 dakikalık vidyonun neredeyse 2 dakikasında şanzıman anlatmışım, daha ne yapayım. Lambo’da da olsa, Citigo’da da olsa tek kavramalı kötüdür. Lambo, F12’deki yedi ileri çift kavramalının tozunu yer; Citigo da DSG’nin. Değişen bir şey yok.

    Konu keyif olduğunda bazı şeyleri ‘elimizle’ yapmak istemeyiz fakat otomobillerde durum tam tersidir. ASG, elimizin yapığı her şeyi yapıyor fakat biraz ‘gecikmeli ve sarsıntılı’ oluyor süreç. Biz gecikmeyi ve sarsıntıyı, az evvel bahsettiğim durumlarda isteriz, otomobilde değil…

    İyi pazarlar…

    • Hocam walter white olarak ben size yönelik bir eleştiride bulunmadım bilakis ben çalışmalarınızı oldukça özgün bulmaktayım sizler gibi test uzmanlarıdır güvenebileceğim tvde program yapanlar değil. sanırım benim tweeetlerde arada karışmış. Çok iyi gidiyorsunuz yolunuz açık olsun

      • Yok, ben değil, sen yanlış anlamışsın 🙂

        Sadece muhabbete dahil olduğun için yazdım ismini, yoksa durumun farkındayım.

        Eksik olma, teşekkür ederim

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

"Uyandığımda odanın içinde uçuşan binlerce kristal kelebek bulmayı umuyordum. Perdelerin açıklığından içeri sızan tazecik gün ışığı bazı kelebeklerin kanatlarında kırılacak, yedi renge ayrılacak ve penceremden görünen zirveye değin uzanacaktı. Bense Abarth 124’üme atlayacak ve tanrının küçük çocuğu tarafından karalanmış bir resim defterinin ilk yaprağındaki çizgiler boyunca, gözümün gördüğüne doğru sürüş yapacaktım..." Rahmetli Barkın Bayoğlu başlangıç için yüksek hacimli motosiklet soranların kulağını çekerdi. Aynı şey otomobiller için de geçerli. Hatırlatmak isterim ki sürüş, ellerinizde ve poponuzda hissettiğiniz titreşimlerle ilgilidir. Bu yüzden dört silindirli klasik bir BMW'ye burun kıvırmayın lütfen. En son ne zaman, erkenden uyanıp sadece sürüş yapmak için dışarı çıktınız? / When was the last time you got up early and went for a drive? Önümüzdeki on yıl içerisinde, ilk gövde Ford Ka'nın orijinal Mini Cooper ile benzer bir çekicilik kazanacağını düşünüyorum. Fırsat varken bir tanesini saklayın derim. / I believe the first gen Ford Ka is going to earn some original Mini Cooper like appeal in the next decade. Get one while you can. Bir zamanlar otomobiller daha küçük, insanlık daha büyüktü. İlk otomobilime her bakışımda bunu hatırlar, doksanları özlerim 🚙 Humanity was larger when the car was smaller. Every single stare at my first car brings this thought and leaves me yearning of the nineties Denizden 1896 metre yukarıda kalan bir Alp geçidinde frenleriniz şişerse, dünya tam olarak böyle görünüyor / This is how you see the world when you are at an elevation of 1896 metres on a Austrian Alpine pass with totally faded brakes #teledials are better for dreams #teledials are better for the environment You call her old. I call her loyal. #loyalthanyourwife
%d blogcu bunu beğendi: