İçeriğe geç

GÜÇ = TORK X DEVİR

Dersimiz fizik;

10360617_664642670250103_1032584870247976387_n

Reklamlar

5 replies »

  1. İsmail Bey selamlar, yazılarınızı beğenerek okuyorum ancak hp ve tork ile ilgili paylaşımız epey yanlış. İnternette biraz araştırmanızı öneririm. Saygılar.

      • Merhaba, yanlış olduğunu düşünmüyorum, yanlış.

        1.hp=torkxdevir/7023,5’dir. gücü hp, torku da nm birimlerinde alırsak..
        2.güç, duvara ne kadar hızlı carptığınız değil, ne kadar cabuk hızlandığınız olabilir ki duvar örneği aslında çok doğru bir örnek de değil.
        3.en yanlış bölüm ise tork. Tork duvarı ne kadar öteye fırlattığınız asla değil, bu olsa olsa momentum olurdu ki bu da gene çok doğru bir benzetme olmaz. Tork döndürme kuvvettidir. Çok sağlam bir duvarı geçmek için tork gereklidir ancak duvara ileti ne kadar fırlatacağınız ile ilgili bir bilgi vermez.

        Aslında duvar örneği güç ve torku anlatmak için yanlış bir örnek ama açıklamalar daha da yanlış..

        Data detay yazamayağım vaktim yok ancak, biraz “http://auto.howstuffworks.com/difference-between-torque-and-horsepower.htm” bu kaynağı ve google da “hp vs torque” yazarak inceleyin, anlayacağınıza eminim.

        kaynak: sabancı uni. mekatronik mühendisi.

      • Merhaba,

        Güç, otomobillerin ne kadar hızlı gideceğini; tork ise sizin de çok iyi bildiğiniz gibi, ne kadar çabuk hızlanacaklarını belirliyor. Duvar örneğine gelirsek, hızlı bir çarpışma için (aslında hız için) güç gerekir; yıktığımız duvarı öteye götürebilmek içinse tork devreye girer. Aynı şeylerden bahsettiğimizi düşünüyorum

  2. İsmail Bey inat etmeyin Engin bey (mekatronik mühendisi) haklı. Duvar iyi bir örnekleme değil. Hız için güç gerekir tamam ama yıkılan duvarı öteye götürme durumunda momentum büyüklüğü önemlidir bu da sadece torkla açıklanması eksik olur hızlanan kütle ve çarpılan kütlenin önemi vardır. Saygılar…

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

itsjustacar•sadecebirotomobil
bmw.com.tr için hazırladığım ikinci makale ‘Gelecekten Korkmuyorum’ yayında! Analog fotoğraflarımın, kelimelerime eşlik ettiği bu hikayeye profilimdeki bağlantı üzerinden erişebilirsiniz. Keyifli okumalar!
Geçen sene, bu zamanlar.
Bir Pazar sabahı hareket edecek ve Moğolistan’a kadar durmayacağım. Çantamda onlarca film makarası, odometrede ilave yirmi binlik, burnumda toz kokusu geri döneceğim. Böylece pratik yaşam yeni bir anlamsızlık kazanacak. Ne yazık ki dostlarım, o Pazar bu Pazar değil.
Spor otomobilin başlangıç noktası: Roadster. Romantik duyguları uyandıran ve hızlı gitme arzusunu tetikleyen otomobil. Hatırası ensedeki rüzgar, ödülü ise uzun sürüşlerde kasları ağrıtan virajlı yollar. Değerleri ellili yıllara uzanan ve BMW'nin en özel modern roadster yorumu olarak tarihe geçen Z8'in hikayesi, yukarıdaki gibi orijinal haliyle paylaşacağım birçok analog fotoğrafla, yakında blogumda olacak.
Dijital dünya için hazırlanmış bir otomobil analog fotoğrafta... BMW i3s deneyimim daha fazla fotoğraf ve çokça kelime ile yakında bmw.com.tr ‘de olacak!
Next track: Enter Sandman
Amerika'da üretilmiş bir otomobil okyanusu aşarak vatanına döner ve dünya bir sokaklığına güzel bir yere dönüşür. Münih | 2017
İlk darbeyi alan tampon durur. Gövde hareketine devam eder. Gövde durur. Sürücü hareketine devam eder. Ön cama çarpan kafatası durur. Beyin hareketine devam eder. Sonra her şey durur. Güzellik hariç. Güzellik durmaz.
%d blogcu bunu beğendi: