Skip to content

AÇILIP KAPANAN FARLAR SEKSİDİR!

ismail terzi bmw 850i

Geride bıraktığımız hafta sonunda BMW 8 Serisi kullanacağım için, ramazanı karşılayan Nihat Hatipoğlu kadar sevinçliydim. Fotoğraftaki 12 silindirli canavarla kısa ama fazlasıyla aydınlatıcı bir Pazar sürüşü yapma fırsatım oldu. Otomobili park ettikten sonra, kendimi sadece tek bir soruyu cevaplamaya çalışırken buldum: ‘Teknoloji ve lüks konularındaki amiral gemisi’ ne demektir? Bu sorunun cevabı günümüzde az çok belli olsa da, BMW’nin aynı soruya 1989 yılında verdiği cevap oldukça çarpıcı: 12 silindir, iki kapı, 300 beygir, iki tona yaklaşan ağırlık ve agresif bir tasarım.

Söylesenize, baz modelinde V8 motor kullanılan kaç otomobil biliyorsunuz? 1989 yılının Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan 8 Serisi, öncesi ve sonrası olmayan bir yaklaşımla hazırlanmış ve daha o günden kült olacağını net biçimde göstermişti. 1999 yılına kadar toplam 30.621 adet üretilen ve bunlardan 20.000’i aşkını V12 motorlu olan otomobil, tamamıyla bilgisayarda hazırlanmış ve rüzgar tünelinde geliştirilmişti. Bu yüzden 0.29’luk rüzgar direnç katsayısına fazla şaşırmamalı.

Onu daha fazla sevmeniz için iki küçük detay daha paylaşayım. 1: Fotoğraftaki otomobili yürüten V12 motor, McLaren F1’deki efsanevi güç ünitesinin temeli niteliğindedir. 2: Açılıp kapanan farlar seksidir.

Fotoğraflar: Alp Emre Göksel (@alpgoksel)

Reklamlar

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

Bruno Sacco was here.
#naz
#BMW #X2 for @bmwturkiye
"Fotoğrafa bakarak sokağın kokusunu alabiliyorsanız, gördüğünüz şey bir sokak fotoğrafıdır." Bruce Gilden
#naz
Otomobil yaklaşık bir asır önce hayatımıza girdi ve medeniyetin yalnızca ulaşım çözümü değil, yaşam biçimini değiştirdi. Kültürel dünyamızın dinamiklerinden beslenme alışkanlıklarımıza kadar geniş bir alanı etkilemeyi başaran bu buluşu bir sosyal devrim olarak nitelendirmek mümkündür. Söz konusu sosyal devrimin sütunları arasında yolculuk kavramı da yer alır. Otomobilin doğuşuna kadar zaruri hallerde seyahat etmek anlamına gelen yolculuk, otomobille birlikte keyfi ve kültürel boyutlar kazanmıştır. Avrupalı asiller, Avrupalı elitler ‘grand tour’ yani ‘büyük yolculuk’ kavramını yaratarak bazen birkaç yıl süren binlerce kilometrelik seyahatlere çıkmışlar ve bu yolla kendi kültürel dünyalarını zenginleştirmeyi, renklendirmeyi amaçlamışlardır. Yeni coğrafyalar keşfetmek ve farklı kültürlerden etkilenmek üzerine kurulu olan grand tour akımının kısa sürede benimsenip yayılması sayesinde adına ‘grand tourer’ ya da ‘GT’ denilen otomobil sınıfı ortaya çıkmış ve ideal bir GT otomobilinin temel karakteristik özellikleri o dönemden günümüze kadar muhafaza edilmiştir. Uzun otoyol düzlüklerini kısaltacak kadar güçlü, Alp geçitlerinin kıvrımlı virajlarını güvenle aşacak kadar sportif, uzun yolculukların her anını huzurlu kılacak kadar konforlu ve lüks olması arzulanan ideal GT yıllar içerisinde farklı markalar tarafından ele alınmış ve farklı baharatlarla zenginleştirilmiştir. Yeni BMW 8 Serisi Coupe, ideal GT’nin güzelce yıllanmış olan karakteristik özelliklerini yaşatmakla kalmıyor, aynı zamanda BMW’nin bir asrı aşan mühendislik ve kültür mirasını geleceğe taşıyor. BMW’nin geleceğine, geleceğin BMW’sine merhaba deyin.
#35mm film İzmir'i nasıl görür? Cevaplar her zaman olduğu gibi analog, filtresiz ve gerçek.
Prototip otomobiller kullanmak işimin en sevdiğim yanlarından biri. Gövde ve kabin kamuflajları, açıkta bırakılmış kablolar, ilk kalıptan çıkan plastik kaplamalar, henüz tamamlanmamış yürüyen aksam ayarları ve daha bir sürü şey... Bir otomobile son halini verebilmek için gerekli emeğe, bir otomobili büsbütün kılabilmek için gerekli mühendisliğe şahit olmak benzersiz bir şey. Bugün BMW M850i prototipiyle zaman geçirirken bunları düşündüm. Sadece iki dakikalığına... Kalan zamanımda ise 4.4 litrelik V8'in enerjisini yola aktarmakla ilgilendim. Otomobil tam bir saat önce dünyaya tanıtıldı, bence göz atmak istersiniz. İkinci nesil BMW 8 Serisi'ne merhaba deyin!
Z für Zukunft | Munich 2017.
%d blogcu bunu beğendi: