Skip to content

#TBT: BMW 520i

ismail terzi - bmw 520i ---

Babam için abuk subuk paralar harcayarak revize ettiğim 1994 model E34 BMW 520i şimdilerde nerede ne yapıyor bilmiyorum ama onu zaman zaman özlediğim bir gerçek. O halde bu hafta, sosyal dünyanın Perşembe geleneğini yaşatmak için, E34’ümü analım istiyorum.

66 hafta önce paylaşılmış birkaç kelime…

ismail terzi - bmw 520i

Seneeeeee… Bu sene. 520i projem sona doğru yaklaşırken, kaputa benim 2012 doğumlu retro versiyonumu oturtarak bu fotoğrafı çektim ki satarken ‘araba benim bebekliğimden beri ailemin abiee’ yalanım inandırıcı olsun. Hatta dur bi’ throw back atayım Perşembe günü… Şaka bir yana, arkadaki kapının diğer tarafında geçti okul öncesi çağım. Böbrekler ise lens olduğu için birkaç gün bantlı kalacak. Jant kapaklarımız, turuncu sinyallerimiz ve maldiv mavi rengimiz ise gözüm alışıncaya kadar can yakmaya devam edecek.

ismail terzi - bmw 520i -

Yıllar değişir, yollar değişir, tutkular değişmez diyerek sabah sabah mideleri alt üst edip sözlerime başlamak isterim sevgili okur. Dahası, bir önceki fotoğrafta melül melül bakan çocuğun şahsım olduğuyla ilgili tatsız ısrarı da sürdürmek niyetindeyim. Kendi yalanıma o kadar inanmış durumdayım ki, az önceki fotonun 2015 versiyonunu(!?) çekmeye karar verdim. Bir ay içinde (iki fotoğraf arasında bir gün var) 25 yaşıma ulaşıp nasıl da serpilmişim ha? Altımdaki otomobil de haliyle değişmiş tabii hocam. Aynı olan tek şey ismi: 520i… İkiz farlar aerodinamik kaygılardan ötürü bir kapağın arkasında duruyor artık. Böbrek ızgaraları bencileyin genişlemiş. Fakat en mühim değişim, oturduğum yerin altında saklı. Sıralı altı silindirli atmosferik gitmiş; yerine dört silindirli, turbo beslemeli bir makine gelmiş. Bendeki değişimlerin aksine, 5 Serisi eskisinden daha hızlı, daha ekonomik ve çevreyi daha az kirletiyor. Bir de çıkma parçası yok… Fakat her ne olursa olsun, karakter aynı kalıyor ve yılların getirdiği değişime ayak uyduruyor. Ben mi? Ruh yaşı 6.5 olan bir otomobil delisi olarak, ben bütün kaputların üzerinde mutluyum ❤️☔️(göz yaşları sel oldu şemsiyesi).

SON

Reklamlar

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

w

Connecting to %s

INSTAGRAM

#35mm ölçüsündeki kimyasal bir yüzeye mekanik kontroller vasıtasıyla dokunmak, bir diğer deyişle analog fotoğrafın doğuşuna hükmetmek, modası asla geçmeyecek bir olay. Tüm bunları dijital dünyada yaşatıyor olmak ise teknolojinin büyüklüğünden... Neyse ki analog otomobil öyle değil. Analog otomobil sokaklarda yaşıyor. #filmisnotdead
naz-verbal communication
"Nasıl ki dünyanın en hızlı otomobilleri kiralık otomobillerdir, benzer şekilde, dünyanın en kırılgan, en mızmız, en sorunlu otomobilleri ise baba otomobilleridir. Markası modeli fark etmez, babaların bindiği otomobiller böyledir... Bugün babamın otomobilini emanet alıp uzun süredir görmek istediğim bir yere doğru sürdüm. Ne var ki, yanlış yolcuyu ve yanlış otomobili seçmiş olmanın uğursuzluğu ayağıma bağ olacaktı..." #tbt #kayışıkoparmak #yolhikayeleri
İyi kahvenin, iyi tasarımın ve bayat filmin modası geçmez diyorlar. Geçer mi? #35mm #filmisnotdead
#tbt panoramic drive through roßfeldpanoramastraße with @bmw #z4
Hayat dört silindir veriyorsa, karşılıklı yatay bağlayıp turbola ve hafta sonunu bekle. #boxer
Kirlenmek bazı otomobillere diğerlerinden daha fazla yakışıyor. Özellikle de kirlenmek için doğanlara...
Ulaşılabilir spor otomobiller on yıllardır aynı kanıtlanmış yaklaşımla üretiliyor: Sıradan bir aile otomobilinin üzerine spor otomobil mühendisliği serpiştirilir ve kitlelerin satın alabileceği sporcular yaratılır. Ne var ki bunların çok azı aile otomobili olarak doğduklarını unutturacak denli beceriklidir. Garajınızdan azınlıklar eksik olmasın dileğiyle, şimdiden iyi haftalar.
#tbt Avusturya Alpleri’ndeki en özel dağ geçitlerinden bir tanesi: Hahntennjoch. Aradan neredeyse bir yıl geçtiği için ismini yazmayı unutmuş olsam da bu geçitteki virajları, tünelleri ve uçurumları unutmam mümkün değil. Bendeki etkisi oldukça uzun süren ve üç bölümlük bir yazı dizisi halinde blogumu süsleyen bu sürüşün notlarını okumak için profilimdeki linkten yardım alabilirsiniz. 2018 yılı için listemde birkaç Alp geçidi var. Döviz kurunun güncel durumundan dolayı eskisi kadar rahat hareket etmek olanaksız olsa da, bu yıl Alpler’de en az bir sürüş yapmayı planlıyorum. Peki yıl içinde sizin bir sürüş tatili planınız var mı? Varsa nerede?
%d blogcu bunu beğendi: