Skip to content

M COUPE & CHARLIZE

ismail-terzi-bmw-z3-m-coupe

Kısa saçlı Charlize Theron ile Phoenix Yellow Z3 M Coupe arasındaki ortak noktalar saymakla bitmez. Her şeyden önce ikisi de zevk sahibi gözler için yaratılmıştır. Öyle ki Z3 M Coupe’nin çirkinlikte Lada Vega’yla yarışabileceğini söyleyenler ile saçları kısaltılmış Charlize için ‘Alman defansı’ gibi çirkin benzetmeler kullananlar aynı fabrikanın ürünüdür. Fakat bu iki güzel sarışına düşkün olanlar, fütursuz yorumlara takılmayacak kadar aşmıştır. Phoenix Yellow Z3 M Coupe kullanan şanslı bir p*ç ile kısa saçlı Charlize’i Cuma akşamı dışarı çıkarmış bir başka şanslı p*ç (adı sean olabilir) bütünüyle aynı duygular içindedir. Buradaki en baskın duygu kesinlikle özel zevklere sahip olmanın verdiği haklı gururdur zira Z3’ün shooting brake hallerini ve Charlize’in cemaatçi saçını tanımlamak için özel kelimesini kullanmak bile sıradanlığın sınırlarını zorlar. Özel b*k yemiş bunların yanında… Bir başka ortak nokta ise bu yavruların yanından bir olsun ayrılamamaktır. Hadi diyelim Z3’ün başınaki valeyi ‘kardeşim arabada emanet var’ deyip postaladın, parkını kendin yapıp mekana girerken gözün arkada kalmaz mı? Kalır. Heh, işte aynı olay Charlize için de geçerli. Çişin gelse masadan kalkamazsın. Yanında arkadaşların olsa bile… Dünyanın en ciddi suratıyla ‘kanka charlize biraz içti, göz kulak ol’ deyip bırakabilir misin kısa saçlı Charlize’i en yakın arkadaşına. Bırakamazsın. Söz konusu bu iki sarışın ise bütün insani duygular geride kalmış, güvensizlik ve teyakkuz ilk sırayı almıştır. Ve son ortak noktalar: İkisi de uykusuz bırakır, ruh halinizi bozar ve türün diğer örneklerini sıradanlığın derinliklerine iter.

charlize-theron

Reklamlar

1 reply »

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

Bruno Sacco was here.
#naz
#BMW #X2 for @bmwturkiye
"Fotoğrafa bakarak sokağın kokusunu alabiliyorsanız, gördüğünüz şey bir sokak fotoğrafıdır." Bruce Gilden
#naz
Otomobil yaklaşık bir asır önce hayatımıza girdi ve medeniyetin yalnızca ulaşım çözümü değil, yaşam biçimini değiştirdi. Kültürel dünyamızın dinamiklerinden beslenme alışkanlıklarımıza kadar geniş bir alanı etkilemeyi başaran bu buluşu bir sosyal devrim olarak nitelendirmek mümkündür. Söz konusu sosyal devrimin sütunları arasında yolculuk kavramı da yer alır. Otomobilin doğuşuna kadar zaruri hallerde seyahat etmek anlamına gelen yolculuk, otomobille birlikte keyfi ve kültürel boyutlar kazanmıştır. Avrupalı asiller, Avrupalı elitler ‘grand tour’ yani ‘büyük yolculuk’ kavramını yaratarak bazen birkaç yıl süren binlerce kilometrelik seyahatlere çıkmışlar ve bu yolla kendi kültürel dünyalarını zenginleştirmeyi, renklendirmeyi amaçlamışlardır. Yeni coğrafyalar keşfetmek ve farklı kültürlerden etkilenmek üzerine kurulu olan grand tour akımının kısa sürede benimsenip yayılması sayesinde adına ‘grand tourer’ ya da ‘GT’ denilen otomobil sınıfı ortaya çıkmış ve ideal bir GT otomobilinin temel karakteristik özellikleri o dönemden günümüze kadar muhafaza edilmiştir. Uzun otoyol düzlüklerini kısaltacak kadar güçlü, Alp geçitlerinin kıvrımlı virajlarını güvenle aşacak kadar sportif, uzun yolculukların her anını huzurlu kılacak kadar konforlu ve lüks olması arzulanan ideal GT yıllar içerisinde farklı markalar tarafından ele alınmış ve farklı baharatlarla zenginleştirilmiştir. Yeni BMW 8 Serisi Coupe, ideal GT’nin güzelce yıllanmış olan karakteristik özelliklerini yaşatmakla kalmıyor, aynı zamanda BMW’nin bir asrı aşan mühendislik ve kültür mirasını geleceğe taşıyor. BMW’nin geleceğine, geleceğin BMW’sine merhaba deyin.
#35mm film İzmir'i nasıl görür? Cevaplar her zaman olduğu gibi analog, filtresiz ve gerçek.
Prototip otomobiller kullanmak işimin en sevdiğim yanlarından biri. Gövde ve kabin kamuflajları, açıkta bırakılmış kablolar, ilk kalıptan çıkan plastik kaplamalar, henüz tamamlanmamış yürüyen aksam ayarları ve daha bir sürü şey... Bir otomobile son halini verebilmek için gerekli emeğe, bir otomobili büsbütün kılabilmek için gerekli mühendisliğe şahit olmak benzersiz bir şey. Bugün BMW M850i prototipiyle zaman geçirirken bunları düşündüm. Sadece iki dakikalığına... Kalan zamanımda ise 4.4 litrelik V8'in enerjisini yola aktarmakla ilgilendim. Otomobil tam bir saat önce dünyaya tanıtıldı, bence göz atmak istersiniz. İkinci nesil BMW 8 Serisi'ne merhaba deyin!
Z für Zukunft | Munich 2017.
%d blogcu bunu beğendi: