Skip to content

DETAYLAR, DETAYLAR…

Çocukluğumda otomobil denen şeyin üç beş ayda bir değiştirilmesi gerektiğini sanırdım. Bu sanrının sebebi kesinlikle babacığımdır. Otomobillerin otomobil muamelesi gördüğü doksanlı yıllarda o kadar çok otomobilimiz oldu ki, bir noktadan sonra, ailemi taşıyan motorlu taşıt araçlarının mevsimlik olduğunu falan düşünmeye başladım. Bu arada söz konusu zaman dilimi okul öncesi çağımı kapsar.

Kütüğümüz Konya ilçelerinden birine kayıtlı olsa da, babamın Konyalı bir Alman olabileceğiyle ilgili derin şüphelerim var. Bu şüphenin sebebi kesinlikle babacığımın detaycılığıdır. Kurallar, detaylar, düzen ve obsesyon seviyesinde bir hassasiyet kendisinin karakterinin temelini oluşturur. Böyle bir adamın otomobiline nasıl baktığını az çok tahmin edersiniz sanıyorum. Çocukken hemen her Pazar günü babaannemin evinin önünde otomobil yıkama seansı yapardık ve abuk subuk iç mekan detayları hep bana kalırdı. Havalandırma çıkışları, vites körüğü, radyo tuşlarının arası gibi…

Kaç yıl yaşarsam yaşayım, temizlik seanslarında bana kalan söz konusu detayları asla unutacağımı sanmıyorum. Öyle ki, kenarlarına bezle ince ince girdiğim tuşların çalışma sesi bile halen bütün berraklığıyla hatırımdadır. Bu noktada, otomobilinizle samimiyet kurmak için onu kendi ellerinizle temizlemekten daha iyi bir yöntem bilmediğimi söylemeliyim. Tamam, sürüş yapmak otomobil sevgisinin özüdür fakat bu şeyleri durdukları zamanlarda da sevebilmenin bir yolu olmalı değil mi?

Bugün hava o kadar soğuk ki, otomobilimi temizlemek için sıcak su dolu kovadan elimi çıkardığım anda, hayatımın geri kalanını tek elle geçireceğimi düşünüyorum. Bu yüzden, yaklaşık iki aydır kapalı garajında huzurla aküsünü bitiren Naz’ın banyosunu yarın profesyonel ellerde yaptırmak mantıklı geldi. Peki bir Pazar aktivitesi olarak otomobil temizleme aşkıma ne olacak?

bmw-z3-coupe-tool-kit-2

Tanıştırayım: BMW Z3 Coupe 3.0i’nin bagaj zeminin altında yer alan alet takımı. Dün otomobilimin aküsünü yenilerken, bu takımın biraz tozlandığını fark ettim. Ayrıca plastik yüzey ile bazı metal parçaların etkileşiminden kaynaklı sesler pek hoşuma gitmediğinden, konuya bir çözüm getirmek için seti komple çıkarıp eve aldım. Mutfak tezgahı torna tezgahına dönüştü ve kimyasallar, kullanılmayan tişörtler, fırçalar ve ömrünü tamamlamış bir kredi kartı yan yana dizildi. Bütün takımı temizlemem yaklaşık üç saatime mal olsa da, bu sırada yakaladığım küçük bir detay bütün yorgunluğumu alıp götürdü.

bmw-z3-coupe-tool-kit

Yukarıda, setin reflektör bölümünün altında yer alan uyarı için çizilmiş otomobil figürünü görüyorsunuz. Reflektörün minimum 100 metre geriye kurulması gerektiğini ifade eden bu uyarıda herhangi bir mikifare otomobili figürü yerine, bizzat otomobilimin çizilmiş olduğunu görünce; Z3 Coupe’yi tasarlayan küçük ekiple mangal yapma isteğim biraz daha arttı. Otomobilin neredeyse hiç görülmeyen bir köşesinde, vakti zamanında kalıpçıya ve stajyer mühendise zulüm olacak bu detaycılığa şahit olmak büyük bir keyif değildir de nedir?

Elimdeki diş fırçasını plastik temizleyiciye iştahla bir kez daha bandırıp, figürün üzerinde ‘fıtı-fıtı-fıtı’ diyerek oyalanmaya devam ettim ve aptal aptal sırıtarak Naz’ı ne kadar sevdiğimi düşündüm. Çocukluğum benden git gide uzaklaşıyor ve babam artık her Pazar otomobil yıkamıyordu… Bense, eski günlerden kalma bir tadı yeniden hissedebilmek umuduyla, babacığımdan uzakta, mikrofiber bezime sıkıca yapışıyordum.

Reklamlar

1 reply »

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

Bruno Sacco was here.
#naz
#BMW #X2 for @bmwturkiye
"Fotoğrafa bakarak sokağın kokusunu alabiliyorsanız, gördüğünüz şey bir sokak fotoğrafıdır." Bruce Gilden
#naz
Otomobil yaklaşık bir asır önce hayatımıza girdi ve medeniyetin yalnızca ulaşım çözümü değil, yaşam biçimini değiştirdi. Kültürel dünyamızın dinamiklerinden beslenme alışkanlıklarımıza kadar geniş bir alanı etkilemeyi başaran bu buluşu bir sosyal devrim olarak nitelendirmek mümkündür. Söz konusu sosyal devrimin sütunları arasında yolculuk kavramı da yer alır. Otomobilin doğuşuna kadar zaruri hallerde seyahat etmek anlamına gelen yolculuk, otomobille birlikte keyfi ve kültürel boyutlar kazanmıştır. Avrupalı asiller, Avrupalı elitler ‘grand tour’ yani ‘büyük yolculuk’ kavramını yaratarak bazen birkaç yıl süren binlerce kilometrelik seyahatlere çıkmışlar ve bu yolla kendi kültürel dünyalarını zenginleştirmeyi, renklendirmeyi amaçlamışlardır. Yeni coğrafyalar keşfetmek ve farklı kültürlerden etkilenmek üzerine kurulu olan grand tour akımının kısa sürede benimsenip yayılması sayesinde adına ‘grand tourer’ ya da ‘GT’ denilen otomobil sınıfı ortaya çıkmış ve ideal bir GT otomobilinin temel karakteristik özellikleri o dönemden günümüze kadar muhafaza edilmiştir. Uzun otoyol düzlüklerini kısaltacak kadar güçlü, Alp geçitlerinin kıvrımlı virajlarını güvenle aşacak kadar sportif, uzun yolculukların her anını huzurlu kılacak kadar konforlu ve lüks olması arzulanan ideal GT yıllar içerisinde farklı markalar tarafından ele alınmış ve farklı baharatlarla zenginleştirilmiştir. Yeni BMW 8 Serisi Coupe, ideal GT’nin güzelce yıllanmış olan karakteristik özelliklerini yaşatmakla kalmıyor, aynı zamanda BMW’nin bir asrı aşan mühendislik ve kültür mirasını geleceğe taşıyor. BMW’nin geleceğine, geleceğin BMW’sine merhaba deyin.
#35mm film İzmir'i nasıl görür? Cevaplar her zaman olduğu gibi analog, filtresiz ve gerçek.
Prototip otomobiller kullanmak işimin en sevdiğim yanlarından biri. Gövde ve kabin kamuflajları, açıkta bırakılmış kablolar, ilk kalıptan çıkan plastik kaplamalar, henüz tamamlanmamış yürüyen aksam ayarları ve daha bir sürü şey... Bir otomobile son halini verebilmek için gerekli emeğe, bir otomobili büsbütün kılabilmek için gerekli mühendisliğe şahit olmak benzersiz bir şey. Bugün BMW M850i prototipiyle zaman geçirirken bunları düşündüm. Sadece iki dakikalığına... Kalan zamanımda ise 4.4 litrelik V8'in enerjisini yola aktarmakla ilgilendim. Otomobil tam bir saat önce dünyaya tanıtıldı, bence göz atmak istersiniz. İkinci nesil BMW 8 Serisi'ne merhaba deyin!
Z für Zukunft | Munich 2017.
%d blogcu bunu beğendi: