Author Archives
İsmail TERZİ
BİR DAĞINIK KARAKTER: LOTUS ESPRIT S4S
Tanıdığım en dağınık karakterlerden bir tanesi: Lotus Esprit S4S. Temel mimari ögeleri birbirinden habersiz mühendislik takımları tarafından, Lego’ya savaş açmak niyetiyle birleştirilmiş gibi hissettiren bu otomobil özellikle İstanbul trafiğinde eşsiz […]
2019 BMW 3 SERİSİ (G20) İLE İLGİLİ BİLMENİZ GEREKEN ÜÇ ŞEY
BMW’nin uçak motorundan sonra ürettiği en iyi şey: BMW 3 […]
BMW M2 COMPETITION VE BİR GEÇİDİN İNADI
Otomobilin ön tekerlekleri çığın erimeye yüz tutmuş tel tel eteğine oturduğunda duruyorum. Kapıyı açıyorum, dışarısı soğuk. Çıt çıkmıyor. Sol yanımda yükselen koca dağ öfkesini kusmuş, yüzlerce tonluk kardan örtüsünü geçide […]
YEDİNCİ SANATTA SÜRÜŞ
Günün asosyal saatleri sürüş keyfi için en ideal dakikalardan oluşur. Kimileri bunun için gecenin geç vakitlerini tercih eder ki karanlıkta sürüşün büyüsü farklıdır. Öte yandan, hangi endurans yarışçısına sorarsanız sorun, […]
HIZIN PORTRESİ: FRANÇOİSE SAGAN
Sözünü sakınan biri değildi: “Viski, kumar ve Ferrari’ler ev işi yapmaktan daha iyidir,” demişti bir defasında. Françoise Sagan 1935 yılında Fransa’da doğdu. İlk romanı Hoş Geldin Hüzün’ü henüz 18 yaşındayken, […]
X BİR YER: GAZİANTEP
Size karşı dürüst olacağım: Hatırı sayılır bir süredir yemek yemedim. Günlerden Cumartesi, sabahın erken sayılacak saatleri. Fotoğraflarda gördüğünüz BMW X1’in direksiyonunda, Adana-Gaziantep otoyolunun orta şeridinde, 120 km/s sabit hızla ilerliyorum. […]
SONUNDA! PEUGEOT 205 GTI
Dünya başkentlerinin en alçak tavanlısı Ankara. İnsanda başını her an bir yere vuracakmış gerginliği yaratan, solunum yollarını bir vergi memurunun yüzü kadar soğuk havayla dolduran Ankara. İşimi bitirmek ve gitmek […]
KUSURSUZ SÜRÜŞ: MINI JOHN COOPER WORKS
365 gün 6 saatlik sayım başladı. Yeni yıl, kutusundan henüz çıkarılmış, hiçbir yaprağı kullanılmamış yepyeni bir ajanda gibi ellerimde, ellerimizde. 2019’un altın suyuna batırılmış ilk saatleri sabaha bağlanalı çok olmadı. […]
#TBT BMW 8 SERİSİ
Yeni BMW 8 Serisi’nin ülkemizdeki ilk sunumunda, grand tourer sınıfının hikayesinden ve değerlerinden söz etmiştim. Bu sunumun özünü aşağıda okuyabilirsiniz; “Otomobil yaklaşık bir asır önce hayatımıza girdi ve medeniyetin yalnızca […]
GELECEKTEN KORKMUYORUM: BMW i3
BMW i3’e dair ilk anımı hatırlıyorum: 2011 kışında, öğrencisi olduğum mühendislik fakültesinin yüksek tavanlı kantininde, çift katlı kağıt bardağımı dolduran akşam kahvesi ve global otomotiv mecmualarından biriyle sonraki dersimi bekliyordum. […]
KAÇIŞ: İSTANBUL
Bugün İstanbul’dan kaçacağım. Evden hevesle çıkıp otoparka doğru adımlamaya başladığım anlarda, henüz uykuya doyamamış şehrin sessizliğinden dolayı nefeslerimi duyuyorum. Otomobilin sürücü kapısını içeriden kapattığımda, yan odada uyuyan bebek muamelesi yaptığım […]
KAYIŞI KOPARMAK – 2
İhtiyarla hukukumuz eskiye dayanır. Uzun yıllar önce tanıştığım bu adam hayatımın önem taşıyan birçok noktasına dokunmuştur. Örneğin ralli sporuyla uğraştığım dönemde, deyim yerindeyse arkamı toplamış, otomobillerimin transferiyle uğraşmış, yetmemiş şoförlüğümü […]
DETAYLAR DETAYLAR
Adına yağmur denmeyecek kadar cılız olsa da, gökyüzünden aşağı doğru nazlı nazlı süzülen su zerrecikleri otomobilimi ıslatıyor. Yoğun kullanılan bir rotayı izlediğimden, zemin henüz ıslanmış değil… Öte yandan, kilometrelerin geride […]
Z FÜR ZUKUNFT
zu·kunft gelecek, istikbal, ati * 1987 Frankfurt Otomobil Fuarı’nın BMW standı kayda değer yeniliklerin örtüsünü kaldırmış ve çok dikkat çekmişti. Almanya’nın savaştan sonra ürettiği ilk V12 motor, ilk 3 […]
GARAJDA DEĞİLSE DE, DUVARDA
Dipsiz bir uçurumun kenarında sürüş yaparken aşağı yuvarlanmak ve muhtemelen ölmek düşüncesini çağrıştıran bir reklamın, kurumsal pazarlama koridorlarında soğuk duş etkisi yaratmadığı yıllara derin bir hayranlık duyuyorum. Seksenlerin ikinci yarısında […]
