Harika vede gerçek anlatımınıza tşk ler . Bu araçta eksik olan TEK EKSİK alman mühendislerin düşünemediği 18 JANT olmalı en az 17 JANT olmalı. 16 jant bile olmaz. Ayrıca bu jant modeli çok kötü olmaz. Saygılarımla İzmir denizmenden Levent Kuyumculuğun Sahibinden Sevgilerimle.
Atatürk Havalimanı’nın güney çerçevesi olan Eski Havaalanı Caddesi’nde bir gece yarısı. Monokrom gökyüzünde asılı bulut kümelerinin yüksek kontrastlı dokusu, bir kararsız yağmurla, yeryüzüne temas ediyor. Üzerinde inlerle cinlerin top oynadığı […]
Datça’da pırıl pırıl bir sabah. Çoğu tatil beldesinin kilitli taştan yollarına, trafik ışıklarına, yaya geçitlerine sinmiş olan tatil rehaveti Datça’ya uğramamış gibi görünüyor. Böyle hissetmemin nedeni, işe yetişme gayretinde olan […]
Güzel ülkemde ve Kıta Avrupası’nda bu zamana kadar yaptığım sürüşlerin gösterdikleri ve düşündürdükleri arasında haritalar mühim bir yer tutuyor. Seyahatlerimde, haritadaki kaskatı siyasi çizgilerin coğrafya tarafından kale alınmayışına şahit olup […]
“Sen hiç duymadın mı? Buralarda haftada iki defa yağmur olur. Biri üç gün sürer, diğeri dört,” diyor petrol istasyonunun market görevlisi. Kasanın hemen üzerindeki eli sabırsızlıkla sonraki fişi bekliyor. Yüzündeki […]
Demir yolu geçidinin bariyeri aşağı iniyor. Ayağımı gazdan çekiyorum. Otomobilin durması için ovanın sırtındaki eğim yeterli oluyor. Hemen önümdeki bariyerin boşluktaki ucu cılız bir süs bitkisi gibi hafifçe sallanıyor. Ön […]
Dört kapılı Leyla ile yaklaşık 1000km süren ilk yolculuğumun ardından bir uzun kamyoncu uykusuna dalıyorum. Günden önce uyanıp saate bakıyorum, E5 henüz kilitlenmemiş. Kalkıp dört tek espresso ile aydınlandıktan sonra […]
Harika vede gerçek anlatımınıza tşk ler . Bu araçta eksik olan TEK EKSİK alman mühendislerin düşünemediği 18 JANT olmalı en az 17 JANT olmalı. 16 jant bile olmaz. Ayrıca bu jant modeli çok kötü olmaz. Saygılarımla İzmir denizmenden Levent Kuyumculuğun Sahibinden Sevgilerimle.