İçeriğe geç

MAZDA+ALFA = YENİ SPIDER

Son yıllarda otomobil üreticilerinin, maliyetleri düşürmek adına sıkça işbirliği yaptıklarını ve ortak parça kullanımına gittiklerini biliyoruz. Otomobilleri daha da ruhsuzlaştırdığını düşündüğümden bu tür ortaklıklardan çok hoşlanmıyorum. Koca otomotiv sektörü Aşk-ı Memnu dizisine dönüyor da farkında değiliz. Kimin kiminle kırıştırdığı belli değil!

Fakat bu sabah okuduğum bir işbirliği haberi beni oldukça heyecanlandırdı: Alfa Romeo, 2015’te yollara çıkacak olan Spider için Mazda ile anlaştı. Yeni Spider, sonraki jenerasyon MX-5’in altyapısını kullanırken; gövde tasarımı ve motorlar Alfa’ya ait olacak ve otomobilin Mazda fabrikasında üretilme durumu söz konusu.

İki firma da Spider projesinin başlangıç olduğunu; ilerleyen zamanda daha fazla model için işbirliğine gidebileceklerini söylüyor. Bir yanda dünyanın en iyi roadster üreticisi, diğer yanda en güzel otomobillerin üreticisi… Umarım ortaya çıkan otomobil BRZ ya da diğer adıyla GT 86 gibi büyük başarı sağlayıp Subaru ve Toyota’nın birbirlerine düşmelerine benzer bir sonuç doğurmaz. Bunu söylüyorum çünkü aracın can yakıcı -2010 Cenevre’deki Spider konseptini hatırlayın!- olacağına adım gibi eminim.

Çalışmaları bir süre önce başlayan yeni MX-5’i dört gözle bekliyorum çünkü kendisi satın almayı planladığım otomobillerden biridir fakat Alfa, meşhur güzellik aşısını aracın fiyatını fazla şişirmeden uygulayabilirse Spider benim için farklı bir alternatif olacaktır.

En kötü “ortak parça kullanımı” hikayemiz böyle olsun!

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

INSTAGRAM

Eskişehir ile Afyonkarahisar arasında bir yer.
Kariyerimin en yoğun eğitim yılının son performansı: Yeni BMW 7 Serisi ve BMW Lüks Yaklaşımı Eğitimi.
“Kalkan-Kaş yolu kelimenin tam manasıyla bir klasik. Nasıl desem, Cide-İnebolu yolunun denize tepeden bakan uzlaşmaz karakterine kıyasla bu bölümün denize dostça, sürücüye ise sıcakkanlı bir mizaçla yaklaştığını söyleyebilirim. Burası muhteşem yamaçlarla Akdeniz’in arasına işlenmiş bir küçük koridorda, harika zemini ve çoğu açık görüşlü virajıyla tastamam bir klasik sürüş rotası. Müziğe ara veriyor ve sürüş keyfinin özünü oluşturan özgürlük duygusu tüm duyularımı uyarana dek hızlanıyorum. Birbirini izleyen onlarca virajın apeks noktasında Akdeniz’in alaca zeminini görerek yol almak ne büyük bahtiyarlık.”
Süper modelleri kıskandıracak kıvrımlarıyla orman yollarına, kışın kapanıp bahara kadar açılmayan dağ geçitlerine, başka hayatların akışını film gibi oynatan uzun yolculuğun bilinmezliğine, kısaca otomobille yolda olmaya düşkünlüğümü biliyorsunuz. Bunun yerini neyle doldurabilirim bilmiyorum.
“Bu otomobili bir kullanmanı isterim. Çok talep görüyor ve merak ediliyor. Senin kelimelerinle anlatılıp ifade edilmeye değer bir spor otomobil ve bence sadece kâğıt üzerindeki verilerle yorumlanabilecek bir model değil’ diyor BMW M yöneticisi arkadaşım @berkaydemircioglu Böylece ülkemize ilk gelen BMW M240i xDrive’ın anahtarını teslim alıyorum. Çıkmaya hazırlanırken Berkay arkamdan seslenip bir yakıt anahtarı uzatıyor: “Çok ihtiyacın olacak.”
Kanıtlandı: Yeşil gövde renkli BMW M3’ler daha hızlı gidiyor. #makegreengreatagain #bmw #m3
BMW 3 Serisi’nin altmış senelik evrimi. #bmw #3series
Almanlıktan aldığım tadı hiçbir şeyden alamadım.
BMW Classic’in Münih’teki garajında kısa bir yürüyüş. @bmwclassic #bmw
Geçen kış mevsiminden, huzur verici bir sabah sürüşü.
Geçen sene bu zamanlar.
Bir sürüş rotası klasiği: Akdeniz Sahil Yolu.

Bu blogu takip etmek ve yeni gönderilerle ilgili bildirimleri e-postayla almak için e-posta adresinizi girin.

%d blogcu bunu beğendi: