Automaster’daki köşem “Düz Kontak”ta bu ay “SUV Modası”na düz kontak yaptım. Buyurunuz;

Geçtiğimiz Frakfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Maserati Kubang, odada vızıl vızıl dolaşan sinek gibi tırmalamıştı beynimi. Çok takmadım, duymamaya çalıştım, geçti… Sonra takvimler 2012’yi göstermeye başladı ve Bentley, EXP 9 F isimli konsept “cip”ini Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkardı. “Hacım noluyor?” demeye kalmadan bu kez Lamborghini, kovanlarına çomak sokulmuş arıları üzerime salarcasına, Beijing Otomobil Fuarı’nda yeni SUV konseptini tanıtıverdi. İsmi de çok güzel: Urus…

2002 yılında, üzerinde Porsche logosu olan Cayenne isimli bir yaratığın lastikleri yollara değmişti ve SUV virüsünün sektöre ilk bulaştığı o yıl herkesin aklında şu soru vardı: “Porsche denince herkesin aklına üç rakam geldiği halde, bu koca yaratık da neyin nesi ve Porsche ne yapmaya çalışıyor? “ Geçtiğimiz 10 yıl, bu sorunun cevabını herkesten iyi verdi: Cayenne, tabiri caizse Porsche’nin para kasası oldu ve firma bu işten öyle çok, öyle çok para yaptı ki VW Grup’un %50’yi aşkın hissesini satın almaya yeltendi.

Yukarıdaki manzara diğer çiftçilerin iştahını öyle çok kabarttı ki, o yıl hepsi soğan yetiştirdiler. Çok fazla soğan üretildi, soğan fiyatları düştü ve vatandaş kilosu 35 kuruştan soğan yedi… Fakat hayır! Otomotiv sektörü, tarıma benzemez. 35 kuruşa SUV alma hayallerini unutun! SUV işi, firmalar için daima yüksek kazanç demektir. İşte Bentley’in kağıt üstündeki hesabı: “Amerika, 23.000 aktif müşteri ile en büyük pazarımız. Bu müşterilerin hemen hepsinin garajında bir SUV var. İkinci büyük pazarımız Çin’de ve Avrupa’da ise SUV pazarı günden güne büyüyor. Öyleyse neden SUV üretip zengin olmuyoruz?” Kaderde Don Carleone’nin kuyumculuk yaptığını görmek de varmış…

İster güç sembolü deyin, ister trafikte güvende hissetme arzusu… İnsanların “cip” merakı devam ettikçe, yüksek karlı SUV pastasından en büyük payı alabilmek için yaşanan rekabete gün geçtikçe yeni firmalar katılıyor. Porsche ise şu sıralar parmağında kalan kremaları yalamakla meşgul… Porsche’ye afiyet olsun dileklerimin ardından, Ferrari’den Cosa Nostra’yı üzerime salmasını ya da bir SUV üretmesini istiyorum?!

Bu adalet değil…