10 otomobille ziyaretçilerini ağırlayan Mini, Auto Show’da 4 yeni modelini tanıttı;

-İlk olarak Paris’te gördüğümüz Paceman, standın öne çıkan otomobili. Paceman’i Countryman’in coupe’si olarak düşünebilirsiniz. Rengi ve tasarımını çok sevdim; 2013’te yollara çıksa da kullansak.

-John Cooper Works’ten çıkma özel seri GP’den Türkiye pazarı için 25 tane ayrılmış. 8:23’lük Ring derecesi kayda değer; otomobil daha fuarın ilk gününden kapışıldı. Ayrıca bir başka JCW ürünü olan 218 beygirlik JCW Countryman, standın diğer hızlı çocuğu.

-Mini’nin ilk ticarisi Clubvan, butik işletmeleri gözüne kestirmiş. İlginç görünüyor doğrusu.

-Mini standının vip bölümünde başka hiçbir yerde bulamayacağınız muhabbetler döndü. Herkes Mini ürün müdürü Daniel Schmidt’e Yeni Paceman ile ilgili klasik sorular sorarken benim aklımdaki soru başından beri netti: “Fabrika takımını neden kapattınız?”. Daniel, WRC projesindeki amacın başından beri ralli otomobili geliştirip özel takımlara satmak olduğunu, fabrika takımından ziyade Mini markasının rallilerde kullanılmasını amaçladıklarını ve hedeflerine erişip takımı kapattıklarını söyledi. E peki dedim; Sordo asfaltta fantastik işler yapıyordu bari onun hatırına kalaydınız! Yok dedi, otomobil sporlarıyla yeterince ilgileniyoruz; birçok tek marka kupamız var ve Dakar’da yarışıyoruz. Bir marka her şeye yetişemez. İyi dedim Daniel, öyle olsun.