İçeriğe geç

MERCEDES A45 AMG

Mercedes A denince siz ne anımsarsınız bilemem ama üzerinden yıllar geçse de benim aklıma 97 yılında yaşanan tatsızlıktan başka bi’şey gelmez. Geyik testinde taklaya gelen şirin Merso, firmanın başına bi’sürü iş açmış; sonrasında tüm A modelleri ESP’lenmişti. O sıralar 7 yaşında, okumayı otomobil dergileriyle öğrenmeye çalışan bir velet olduğum için bu olay zihnimde hep taze kalmıştır. Her neyse; kötü anıları unutalım ve güzel habere geçelim.

Üstteki fotoğrafta Mercedes’in ilk “hot hatch”ini görüyorsunuz. Yeni A serisi platformu üzerine geliştirilen otomobilin haberini ilk aldığımda, kaputun altında koca bir V8 hayal etsem de gerçek dünyaya dönmem uzun sürmedi. A45 AMG, insani A modellerinden tanıdığımız 2 litrelik motorun modifiye edilmiş versiyonunu taşıyor ve 330 beygir güç üreten bu motor, gücünü 7 ileri çift kavramalı şanzıman aracılığıyla 4 tekere birden aktarıyor.

A45 AMG, duvar saati büyüklüğünde disklere sahip Brembo fren sistemi ve önde McPherson arkada ise çok noktadan bağlı süspansiyonlar kullanıyor. Ağırlık ve tork dağılımı benzer şekilde öne %60 arkaya %40 olacak şekilde tasarlanan otomobilin -arka lastikler rahat edecek- 1.5 tondan hafif olması beklenirken, 2013 sonbaharında satışa sunulması planlanıyor.

Birkaç gün önce yazdığım M135i ile aynı sınıfta olmalarına rağmen Merso’nun -her zaman olduğu gibi- BMW’den farklı -BMW ateşli, Mercedes ağırbaşlı- bir çizgide ilerlediğini görüyoruz. En sevdiğim sınıfa heyecan getireceğini umduğum A45’in ne kadar becerikli olduğunu ise yollara çıktığında öğreneceğiz.

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

INSTAGRAM

Bahçeköy Orman Yolu rüyalarımdan bir parça.
20 Mart 1984’te, henüz 1164 kilometredeyken, Frankfurt’ta ilk servisi yapıldı.
Trakya kırlarında akşamüstü gezintisi.
Üç yıl önce bugün.
Burası Bolu ile Yedigöller Milli Parkı arasında uzanan dağ yolu. Görüşün ve zeminin sürekli olarak değiştiği parkurda, tutunma ruleti oynayarak geçirdiğim doyurucu sürüş dakikalarının ardından, çok önemli bir teslimatı tamamlamanın mutluluğunu yaşıyorum. #familytime
BMW i4’le 2000 kilometrelik yol arkadaşlığımızdan bazı notlar.
Bahçeköy Orman Yolu’nda bir Isetta’nın direksiyonuna geçmeyi ve Gran Turismo coşkusuyla sürüş yapmayı gerçekten çok istiyorum. Bu fantastik sürüşe, bas efsanesi Charles Mingus’un Isetta döneminde kaydettiği Haitian Fight Song’u bence çok yakışır ve otomobil, yol, sanat üçlüsü eşsiz biçimde tamamlanırdı.
1955 yılının Paris Otomobil Fuarı’nı ziyaret edenler, geçen yüzyılın dört tekerlekli rock yıldızlarından birisinin doğuşuna tanıklık ettiler. İsmi bizdeki karşılığıyla ‘tanrıça’ ya da ‘ilahe’ anlamına gelen bu otomobilin ziyaretçiler üzerinde nasıl bir etki bıraktığı, fuar süresince imzalanan 79.000 sipariş formundan tahmin edilebilir.
Amsterdam sakinlerinin bisikletle ilişkisini gözlemleyen bir gezgin, bu şehrin tekerleğin icadına dair kutlamaları neden bu kadar uzatıp abarttığını düşünse yeridir. Tarihi kanallar boyunca tez canlı pedal çeviren kadın ve erkek yüzlerinden bir coşku, bir gurur, bir iştiyak okunuyor ki Avrupa’nın başka şehirlerinde benzerini görmedim. Hollanda başkentine özgü olduğunu düşündüğüm bir diğer konuysa bisikletlinin yayalar da dahil olmak üzere çevresine son derece kayıtsız, bazen saygısız ve çoğu zaman kurumlu olması. Bizim memlekette, sıfır kilometre B sınıfı sedan aldıktan sonra, kendisini tanrı ilan etmiş gibi süren başıbozuklardan hatırlayabileceğiniz bir tutum.
Bir teknoloji kampüsünde değil, Bavyera’da üretildiğini açıkça hissettiren ve Uçmakdere gibi zorlayıcı rotalarda elektrikli oluşuna sığınıp kolaya kaçmak, çam devirmek yerine sürüş keyfinin geleceğine dair umutlarımı tazeleyen bir otomobil.
2016 yılının Eylül’ünden bir akşamüstü.
Yeni BMW i4 ve Yeni BMW 2 Serisi Active Tourer Ürün Lansmanı Satış Eğitimi için, iki hafta boyunca, BMW ailesinin yaklaşık 450 üyesini Antalya’da ağırladık.

Bu blogu takip etmek ve yeni gönderilerle ilgili bildirimleri e-postayla almak için e-posta adresinizi girin.

%d blogcu bunu beğendi: