İçeriğe geç

BEYAZ FELAKET DEĞİLDİR KAR! SEN OTOMOBİL KULLANAMIYORSUN, HEPSİ BU…

IMG_0749

Bugün bir yıl aradan sonra, Ka’nın yan camlarında silecek olmadığı için keyfim kaçtı…

Fakat itiraf etmeliyim formdan düşmüşüm. Küçük çaplı birkaç temas yaşandı sabit nesnelerle Ka arasında. Sırf bu yüzden Finlandiya’da yaşamak istemez mi insan?

***

Evden çıktım; doğruca Starbucks’a gidip kahvemi aldığım gibi otomobile döndüm ve Riders On the Storm eşliğinde yollara düştüm…

Yollar karlı, yollar perişan…

Üç parmak kar görünce zincir takmaya çalışanlar…

Birinci viteste maksimum devir çevirince hızla yol alacağını sananlar…

Zincir satıcıları… Anlamıyorum ben bu işi! Arkadaş, yağmurdan sonra birden ortaya çıkan şemsiye satıcılarından farksız bu adamlar. Doğa olayı gibi mübarekler, ilk kar tanesi düşmeye görsün, birer birer serpiliyorlar yol kenarlarına… Hakikaten incelenmeye değer bir konu.

***

Memleketin sürücüleri bu seviyede olduğu sürece kar ‘beyaz felaket’ olarak anılmaya devam edecek.

Yahu otomobille yola çıkmadan evvel zahmet edip temizlenmez mi gövdedeki karlar? Camın bir karışlık yerini temizleyip yola çıkınca hem kendinizi hem de çevrenizdekiler riske atmış olmuyor musunuz?

Bi de sen! Her bulduğun eğimde ABS’yi aktive etmek zorunda değilsin heyecanlı sürücü. Sakin ol, takip mesafeni koru, güzel güzel devam et yoluna. Otomobiline yumuşak davran, otomobilini dinle…

Her neyse, gece gece hoca kesilmeye niyetli değilim; şu an tek arzum yağışın gece boyu devam etmesi…

Sabaha karşı yollar benim ve ekmek dağıtan kamyonetlerin olacak!

***

Reklamlar

10 replies »

  1. kar aslında en iyi sürüş simulatorudur. Altındaki yeri kazımıyorsa, sen yeri kaydıracaksın 😀 Bi nebze olsun altındakinden daha fazla keyif almak için. Altındakini yönetmek bilim işidir. suyu kaynatacak sıcaklık yoksa dış basıncı düşüreceksin.

  2. Ben Polonyada yasiyorum yazilarini takip eden sessiz kisilerdenim. Burda kar yagmasi antalyada gunes acmasiyla es deger tepki gorur. Soguk iliklerinize isler ve heryer buz olur tuz ise yaramaz bi yerden sonra ama Tr deki gibi kaza olmaz niye.
    Cunku suruculer daha bilincli acele etmek kesinlikle yok ani hareketlerden kacir herkes takip mesafesini korur. Ve inanin zincir takan dhaa gormedim bunca yildir. Herkes ekim kasimda kis lastigini takar mayista cikarir yaz takar 4 mevsim bi ise yaramaz buralarda

  3. Karda, buzda araç kullanmanın kuralları basit;
    1. Kış lastiği mutlaka takılı olacak, minumum 3mm diş derinliği olacak.
    2. Sadece LED gündüz farları (varsa) değil, kısa farlar da açık olacak. Kazaların çoğu arkadan çarpma şeklinde oluyor. Sis yada tipi durumunda arka sis farları da açılmalı.
    3. Trafiğin altın kuralı emniyet kemeri kış şartları için de geçerli.
    4. Takip mesafesi 2 katına çıkartılmalı.
    5. Tabeladaki hız sınırlarına bu sefer uyulacak.
    6. Depoda en az çeyrek depo yakıt olacak.
    Herkese karda keyifli sürüşler.

  4. polonya ya gitmeye gerek yok ben erzurum da oturuyorum burada da zincir takan yok kış lastiği yeterli olur ve oluyo da yeter ki buzlu yolda kontrollü sürelim

  5. Eskişehirde kar yağdı mı insanlar arabalarına binmiyorlar nedense anlamadım. Üstelik karda araba kullandım dediğim zaman bir bakışları oluyor kafayı mı yedin sen? Böyle iş mi olur… Kışın araba mı kullanılır? Cinsinden cümleler falan… Hayret ediyorum… İnsanların zincirden kış lastiğinden kar lastiğinden haberi yok sanki.

    Bu durum bnm ve ekibimin işine gelmiyor değil. yollar boş… Otoparklar boş… Hele bnm gibi hastaysan 2 tane arabanın birine kış lastiği takıp diğerine takmıyorsan 😀 Gerçi diğerine de takılı şu an eğlencesi kaçtı ama ilk durumda müthiş oluyor ya 😀 sakince dönmek ayrı bi keyif 😀

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

INSTAGRAM

“Bahçeköy-Kemerburgaz orman yolu geceyarısından sonra esrarengiz bir yere dönüşür. Işıkları olmayan bu yol, gecenin sessizliğinde diğer otomobilleri aydınlatır ve sürate rüzgar sesiyle alkış tutar. Burada günaşırı sürüşe çıktığım gecelerin bazılarında, ancak Comfortably Numb solosuyla erişebildiğim yükseklikleri gördüğümü hatırlıyorum. Farlar sarımtırak bir perde oluşturur ve yaprakların, trafik tabelalarının ve parlayan asfaltın rolleri paylaştığı bir kısa film başlar. Üç beş dakikalık bu performasın sonunda ise hararetin ve nefesin normale dönüşü beklenir,” diye yazmışım üç yıl önce. Bu sonbaharda bir değişiklik yaptım ve İstanbul’daki gece sürüşlerimin vazgeçilmezlerinden olan yolu elimde kameram, gündüz vakti, yürüyerek geçtim. Hızla yaklaşmaya ve hızla geride bırakmaya alıştığım tanıdık virajları adım adım deneyimlerken çektiğim analog fotoğraflar, yeni bir alışkanlığın hatırası olarak böylece kalsın. #35mm #leica #leicaM6 #kodakportra #filmphoto #filmisnotdead #istanbul
Gün boyu ‘Friends Will Be Friends’ şarkısını mırıldanmış ve gelişigüzel, özensiz analog fotoğraflar çekmiştim. Tam da Kodak Gold’un sevdiği gibi...
Güzel bir haber: Benim de yazarlarından biri olduğum Borusan Turuncu, Uluslararası Stevie İş Ödülleri 2019’un blog kategorisinde altın ödüle layık görüldü. Hafta sonu Viyana’da düzenlenen törende Borusan Holding’i ve Turuncu’nun 150’den fazla yazarını temsil etmek gurur vericiydi. Blogu kuran ve yaşatan sevgili arkadaşım Merlin’le birlikte, tüm dünyadan yüzlerce iş insanına hikayenin profesyonel yaşamdaki kıymetini hatırlattık. #borusanturuncu #stevies2019
Bu hafta Yeni BMW 3 Serisi için hazırlanan bir filmin sunuculuğunu yaptım. Yaklaşık yirmi kişilik kalabalık bir ekip olarak, çekimde otuz saatten fazla zaman geçirdik. Yorucu fakat çok keyifli bir deneyimdi. Set ekibinin bir arada çalışma uyumundan ve kısa bir film için sarf edilen çabadan o kadar etkilendim ki aralarda birkaç kare otomobil fotoğrafı kaydederim düşüncesiyle kamerama sürdüğüm filmi bu insanlara adamak istedim. Gördüğünüz fotoğraf seti Leica M6 ile Cinestill 800T filme kaydedildi. Herhangi bir dijital müdahale içermeyen fotoğrafların anormal renklerini ise deprem yarattı. Evet. Filmin banyosu sürerken başlayan deprem elektrik akımını sertçe dalgalandırınca, renkler bu hale geldi. Hatta bazı karelerde kimyasal damlacıklarının izlerini görebilirsiniz. Analog fotoğrafçılığın hem cilvesi hem öğretisi: İyi düşün fakat her şeye hazırlıklı ol. Hayat gibi. Bu arada söz konusu film yakında BMW Türkiye’nin dijital mecralarında yayına girecek. Bu fotoğraf seti ise hissetmediğim depremin, senfoni orkestrası gibi çalışan bir ekibin ve keyifli bir sunuculuk deneyiminin hatırası olarak kalacak. #35mm #leica #leicaM6 #cinestill800t #filmphoto #filmisnotdead #filmphotomag #minimalcar #bmw #3series
Önümüzde yol almakta olan gri renkli ticari aracın gövdesi en az yirmi yıllık yayların üzerinde bir o yana, bir bu yana esniyor. Aramızdaki toz bulutu ve daha da önemlisi, sol alt köşesi macunla onarılmış bagaj kapağı, yükleme alanındaki mangalı görmeme engel olamıyor. Toprak zemindeki çeşit çeşit kusurun titrettiği is bağlamış kirli telin mangala her vuruşu beynimde yankı buluyor. Üstüne üstlük, bir çift karpuz her virajda düzensizce yer değiştirerek mangala çarpıyor ki yeşil meyvelerin bu göçebe halleri burnumuzun dibinde dünyanın en kaotik piknik yolculuğunun yapılmakta olduğunu hissettiriyor. Yayla Yolunda isimli son yazıma profildeki linkten ulaşabilirsiniz. #35mm #leica #leicacamera #filmphoto #minimalcar #subaru #impreza #leicaM6 #acros100 #filmisnotdead #analogue #bw
Tanıdığım en dağınık karakterlerden bir tanesi: Lotus Esprit S4S. Temel mimari ögeleri birbirinden habersiz mühendislik takımları tarafından, Lego’ya savaş açmak niyetiyle birleştirilmiş gibi hissettiren bu otomobil özellikle İstanbul trafiğinde eşsiz bir deneyim yaratıyor. Her şeyden önce çevrenizdeki meraklı gözlere bunun bir İtalyan egzotiği olmadığını ve sarhoş İngilizlerin elinden çıktığını izah etmeniz gerek. Çiçekçi ablalar, gençler, yandaki otomobilin arka camından sarkan çocuk… Herkes bir açıklama bekliyor. Dahası, kama formlu ve sarı renkli bir spor otomobilin içindeyken, varlığını kimsenin tahmin etmediği sefaletinizi açık etme lüksünü bulamıyorsunuz. Her trafik ışığını hararet yapma eğilimine dönüştüren dört silindirli turbo beslemeli motora, dirseğinizden fazlasını soğutmayan klimaya ve ortalama bir otomobilin kapı kolu hizasında kalan görüşe karşın gülümsemeniz ve çevrenizdekileri dört başı mamur bir sürüş deneyimi yaşamakta olduğunuza ikna etmeniz gerekiyor. Tam da James Bond’un su altına harareti engellemek için indiğini düşünmeye başlamışken trafik açılıyor ve yetmişlerin debriyaj pişiren süperspor deneyimi bir anda yirmi yıl ilerliyor. Turbo doluyor, yarış otomobili egzozu tiz ve yırtıcı frekanslarla titriyor ve sürat sadece sürücüyü değil otomobili de uyandırıyor. İşte o anda klimasız dakikaların, hararet korkusunun ve yaptığınız açıklamaların karşılığını alıyor ve doksanlarda çekilmiş bir otomobil programına düşüyorsunuz. Bu saniyelerde kabinin Turbo sakız koktuğuna yemin edebilirim. Sürüş sona erdiğinde, otomobilden inip sırtıma yapışan üstümü havalandırırken giysilerime sinen şeyin Turbo sakız değil, benzin kokusu olduğunu anlıyor ve gülümsüyorum. Modern otomobil her şeyin daha fazlasını sunan ve nezaket kurallarını aksatmayan ikiyüzlülüğüyle Lotus’u küçümsüyor. Lotus ise İngilizceden İngilizceye altyazı gerektiren aksanıyla bir küfür savurup, açılıp kapanan farlarını gövdesine gömüyor ve huzurlu bir akşam uykusuna dalıyor. Ne makine ama! #35mm #leica #filmphoto #minimalcar #lotusesprit #leicam6 #kodakgold200 #istanbul #filmisnotdead
Something about James Bond. #35mm #leica #filmphoto #minimalcar #lotusesprit #leicam6 #kodakgold200 #istanbul #filmisnotdead
BMW’nin uçak motorundan sonra ürettiği en iyi şey: BMW 3 Serisi. Bugün tarihi bir hava meydanında, otomobilin altmışlardan bu yana süren evriminin yedinci durağını anlatıyorum. Doğrusu, otomobil anlatmak nadiren bu kadar keyifli olur... #bmw #3serisi #beklenen3
Yaşlı bir çam ormanının içinden geçerek tırmanmaya koyulmadan önce otomobildeki tüm eşyalarımı sıkıca sabitliyor ve kalkıştan önce son kontrolleri yapan pilotlar gibi sürüş programlarını, gösterge panelini ve diğer kontrolleri gözden geçiriyorum. Hazırım. BMW M2 Competition ve Bir Geçidin İnadı isimli son yazıma profildeki linkten ulaşabilirsiniz. #bmw #m2competition #hahntennjoch #35mm #filmphoto
%d blogcu bunu beğendi: