İçeriğe geç

İLK SÜRÜŞ: BMW Z3 COUPE

IMG_3495

Dr. Burkhard Göschel ve ekibi, BMW Z3 Roadster’in gövde burulmasına bağlı sportiflik kusurlarını ve yol tutuş karakterini BMW standartlarının gerisinde buldu. Beş kişilik küçücük mühendislik takımı serbest zamanlarında yeni bir proje için çalışmaya başladı. Proje şirket içinde fazla dillendirilmedi. Hatta o kadar dillendirilmedi ki süreçte bir tasarımcının desteği lazım olduğunda bile -duyulur korkusuyla- başka ekiplerin kapısı çalınmadı. Sonunda BMW Z3 Roadster’in minik poposu şişirildi, kumaş tavanı ise yerini İngiliz usulü ‘shooting brake’ metal tavana verdi. BMW gibi bir üreticinin sürüş konusundaki tüm maharetini geleneksel bir formla bir araya getirmek isteyen ekip, Z3 Roadster’in 1.9 litrelik motoruyla yetinmeyecekti. Böylece BMW Z3 Coupe sadece sıralı altı silindirli motorlarla hazırlandı.

BMW Z3 Coupe bir mühendis otomobilidir. Patronlar için kafa karışıklığına, pazarlamacılar için mide ağrısına, yetkili satıcılar içinse stok sorununa dönüşen iblis bir mühendis otomobilidir. Tüm detaylarıyla beş otomobil delisinin kolektif fantezilerini gerçeğe dönüştüren bir projenin çıktısıdır.

O zaman kadar üretilen tüm BMW’lerden daha mukavim bir gövdeye sahip olan BMW Z3 Coupe’nin tasarımında, başta Jaguar E-Type Coupe olmak üzere, İngiliz ekolü hakimdir. Aynı zamanda, Amerika’da üretilen ilk BMW olması nedeniyle, otomobilin işçiliğinde Amerikan gevşekliğinden söz edilebilir. Görünmeyen yerler ve mühendislik kalitesi ise Alman otomotiv sanatının bir yansımasıdır.

İngiliz tasarım geleneklerini Amerikan gevşekliği ve Alman mühendisliği ile birleştiren bir spor otomobilden söz ediyoruz. Kendi zamanında anlaşılması çok güç olduysa da aradan geçen yirmi yıl onu bir koleksiyon objesine dönüştürdü.

Bugün BMW’nin ikinci yüzyılının ilk günü…

Bugün uzun zamandır hayalini kurduğum BMW Z3 Coupe’ye kavuştuğum gün.

Otomobilin ismini Naz koydum ki bunun zor kavuşmamızla bir ilgisi yok. Bu, Naz isminin ve BMW Z3 Coupe’nin bendeki çağrışımları arasındaki benzerliklerle ilgili.

Her neyse, otomobili ilerleyen dönemde nasılsa konuşacağız. Şimdilik Dr. Göschel ve ekibini gururlandıracak bir sürüş yapmak ve uzun zamandır beklediğim tüm beygirleri koşturmak istiyorum.

IMG_3507

1 reply »

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

INSTAGRAM

Jaguar’da satış danışmanı olarak işe başladığında E-type showroom’larda son günlerini geçiriyordu. Yaşını ortaya çıkaran bu bilgiden pek hoşlanmaz. Geleneksel otomobilin milenyuma dek süren yükselişinin her anına tanıklık etmiş, Woodstock Festivali’nde eğlenmiş, seksenlerin savurganlığında aynaların ve dönem otomobillerindeki düz konsolların hakkını vermiş sımsıkı bir eski toprak: Tony Walker.
Bu yolla çok şeyimi paylaştım. Bugün epey geride kalmış üniversite yıllarımı, yazdığım onlarca otomobili, yirmili yaşlarımın ilk yarısını, balata tozlarıyla birlikte kırlara karışmış sürüş sırlarımı, motosiklet acemiliğimi, bisiklet hevesimi.
BMW 4 Serisi Coupé ile sabah beşten akşam dokuza, Marmara Denizi’nin çevresinde bir tur. Ve Uludağ’dan bazı film fotoğrafları. BMW Joy Blog’da yayınlanan sürüş notlarıma profilimdeki link üzerinden erişebilirsiniz. #filmisnotdead #bmw #4series
Varşova’da Stalin’in yaptırdığı Kültür ve Bilim Sarayı için Polonyalıların çıkardığı bir söz var. “Kentin en mutlu yeri o yapıttır, çünkü her yeri görür, kendi çirkinliğini göremez,” diyorlar.
BMW 4 Serisi Coupé ile sabah beşten akşam dokuza, Marmara’nın çevresinde bir tur. Ve Uçmakdere’den bazı film fotoğrafları. BMW Joy Blog’da yayınlanan sürüş notlarıma profilimdeki link üzerinden erişebilirsiniz. #filmisnotdead #bmw #4series
Ikea labirentinden kurtuldum diye sevinirken mobilya kutusunun bagaja normal yoldan girmeyeceğini fark ediyorum. Bir umut, kabinle yükleme alanını ayıran fileyi indiriyor ve ambalajı kapıdan içeri aldıktan sonra arkaya yerleştiriyorum. Benzersiz arbedeyi izleyenlerin ve bulaşık fırçasının keyfine ise diyecek yok. Siz siz olun BMW Z3 Coupe ile mobilya alışverişine gitmeyin!
BMW 4 Serisi Coupé ile sabah beşten akşam dokuza, Marmara Denizi’nin çevresinde bir tur. Ve sürücünün bakış açısından bazı film fotoğrafları. Sürüş notları yakında bmw.com.tr ‘de olacak. #filmisnotdead #bmw #4series
Otomobili endurans yarışçısı gibi gösteren yol kirini seksi buluyorum ve bu konuda yalnız olmadığımı biliyorum.
Tatsız bir olay: 205'in arka tamponunun orijinal olmadığını otomobili satın aldıktan hayli sonra fark ediyoruz. O dönem Peugeot'da ürün yöneticisi olan Emre, Fransa'ya yazıyor. Sonra konuyu tatlıya bağlıyoruz. 205'i ben kullanıyorum. #tbt
“Otuzlarda doğan Zeki Bey onu 1993 yılında satın alıyor ve 2015 yılında vefat edene kadar yaklaşık 85.000km boyunca kullanıyor. Servis kayıtlarına baktığınızda kendisinin otomobiline obsesyon seviyesinde bağlı olduğunu görebiliyorsunuz ki ölümünden sonra Zeki Bey’in eşi otomobili aynı özenle saklamayı ve gözden uzak tutmayı tercih etmiş. Ve Zeki Bey’in manevi emaneti bugün yeni evine doğru yol alıyor.“
Ve 2020’nin keskin köşelerini yumuşatan yeni bir otomobil. Hikayesini hafta sonu blogumda yazacağım.
Geçen sene bugün. Avusturya’nın kuzeyindeki Hahntennjoch Geçidi açık, bomboş ve karla kaplı. Gran Turismo teaser’ı gibi görünen bu sürüş cennetinde 340bg’lik arkadan tahrikli bir ateşli hatchback ile tek başımayım. Yaklaşık üç saat boyunca sadece sürüş yapıyor ve yoruldukça fotoğraflar çekmek için mola veriyorum. Daha önceki denemelerimde beni nazikçe kapıdan çeviren geçidin inadı sonunda kırılıyor ve Hahntennjoch üçüncü denememde karşıya geçmeme cömertçe izin veriyor.

Bu blogu takip etmek ve yeni gönderilerle ilgili bildirimleri e-postayla almak için e-posta adresinizi girin.

%d blogcu bunu beğendi: