Dr. Burkhard Göschel ve ekibi, BMW Z3 Roadster’in gövde burulmasına bağlı sportiflik kusurlarını ve yol tutuş karakterini BMW standartlarının gerisinde buldu. Beş kişilik küçücük mühendislik takımı serbest zamanlarında yeni bir proje için çalışmaya başladı. Proje şirket içinde fazla dillendirilmedi. Hatta o kadar dillendirilmedi ki süreçte bir tasarımcının desteği lazım olduğunda bile -duyulur korkusuyla- başka ekiplerin kapısı çalınmadı. Sonunda BMW Z3 Roadster’in minik poposu şişirildi, kumaş tavanı ise yerini İngiliz usulü ‘shooting brake’ metal tavana verdi. BMW gibi bir üreticinin sürüş konusundaki tüm maharetini geleneksel bir formla bir araya getirmek isteyen ekip, Z3 Roadster’in 1.9 litrelik motoruyla yetinmeyecekti. Böylece BMW Z3 Coupe sadece sıralı altı silindirli motorlarla hazırlandı.

BMW Z3 Coupe bir mühendis otomobilidir. Patronlar için kafa karışıklığına, pazarlamacılar için mide ağrısına, yetkili satıcılar içinse stok sorununa dönüşen iblis bir mühendis otomobilidir. Tüm detaylarıyla beş otomobil delisinin kolektif fantezilerini gerçeğe dönüştüren bir projenin çıktısıdır.

O zaman kadar üretilen tüm BMW’lerden daha mukavim bir gövdeye sahip olan BMW Z3 Coupe’nin tasarımında, başta Jaguar E-Type Coupe olmak üzere, İngiliz ekolü hakimdir. Aynı zamanda, Amerika’da üretilen ilk BMW olması nedeniyle, otomobilin işçiliğinde Amerikan gevşekliğinden söz edilebilir. Görünmeyen yerler ve mühendislik kalitesi ise Alman otomotiv sanatının bir yansımasıdır.

İngiliz tasarım geleneklerini Amerikan gevşekliği ve Alman mühendisliği ile birleştiren bir spor otomobilden söz ediyoruz. Kendi zamanında anlaşılması çok güç olduysa da aradan geçen yirmi yıl onu bir koleksiyon objesine dönüştürdü.

Bugün BMW’nin ikinci yüzyılının ilk günü…

Bugün uzun zamandır hayalini kurduğum BMW Z3 Coupe’ye kavuştuğum gün.

Otomobilin ismini Naz koydum ki bunun zor kavuşmamızla bir ilgisi yok. Bu, Naz isminin ve BMW Z3 Coupe’nin bendeki çağrışımları arasındaki benzerliklerle ilgili.

Her neyse, otomobili ilerleyen dönemde nasılsa konuşacağız. Şimdilik Dr. Göschel ve ekibini gururlandıracak bir sürüş yapmak ve uzun zamandır beklediğim tüm beygirleri koşturmak istiyorum.