İçeriğe geç

Z FÜR ZUKUNFT

 

zu·kunft

gelecek, istikbal, ati

*

1987 Frankfurt Otomobil Fuarı’nın BMW standı kayda değer yeniliklerin örtüsünü kaldırmış ve çok dikkat çekmişti. Almanya’nın savaştan sonra ürettiği ilk V12 motor, ilk 3 Serisi Touring ve Z1 isimli konsept bu yeniliklerin en önemlileriydi.

BMW üst yöneticileri şirket içerisinde kurulacak bağımsız bir departmanı birbirinden hünerli mühendislerle, tasarımcılarla, teknikerlerle doldurmak ve kendilerine geleneksel üretim ve tasarım baskılarından uzak bir çalışma ortamı sunarak yaratıcı fikirlerin ortaya çıkışını hızlandırmak ister. 1985 yılında BMW Technic GmbH ismiyle kurulan bu departmana, şirket içerisinde kısaca ZT denir ve olaylar gelişir…

İkinci yılda prototipler, üçüncü yılda ilk parti ürünler hazır olur. Geleceğin BMW modellerinde kullanılacak birçok yeniliği barındıran bu otomobil üstü açılan iki kişilik bir gövdeye sahiptir. Tıpkı 507 gibi, tıpkı 328 gibi… Almanca’daki ‘zukunft’ yani ‘gelecek’ kelimesinin baş harfi, bu otomobile isim olarak seçilir.

Aydınlatma teknolojilerinden, gövde tasarımına; süspansiyon mimarisinden, aerodinamik iyileştirmelere kadar birçok konuda BMW’nin teknoloji üssü olan ve Bavyeralı markanın doksanlı yıllara doğru hızlı bir ilerleme kaydetmesini sağlayan Z1, yaklaşık 8000 adetlik üretimden sonra, 1991 yazında üretimden alınır.

Neyse ki gelecek, Z3’lere, Z4’lere, Z8’lere gebedir. Gelecek Z ile başlamıştır, Z ise geçmiş ile…

*

Aşağıda, Münih sokaklarında filme kaydettiğim ve filtrelemeden paylaştığım üç fotoğraf göreceksiniz.

‘Z für Zukunft’ yani ‘Gelecek için Z’ ismini verdiğim üçlünün Pazar gününüze değer katmasını dilerim.

SON

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

INSTAGRAM

Bahçeköy Orman Yolu rüyalarımdan bir parça.
20 Mart 1984’te, henüz 1164 kilometredeyken, Frankfurt’ta ilk servisi yapıldı.
Trakya kırlarında akşamüstü gezintisi.
Üç yıl önce bugün.
Burası Bolu ile Yedigöller Milli Parkı arasında uzanan dağ yolu. Görüşün ve zeminin sürekli olarak değiştiği parkurda, tutunma ruleti oynayarak geçirdiğim doyurucu sürüş dakikalarının ardından, çok önemli bir teslimatı tamamlamanın mutluluğunu yaşıyorum. #familytime
BMW i4’le 2000 kilometrelik yol arkadaşlığımızdan bazı notlar.
Bahçeköy Orman Yolu’nda bir Isetta’nın direksiyonuna geçmeyi ve Gran Turismo coşkusuyla sürüş yapmayı gerçekten çok istiyorum. Bu fantastik sürüşe, bas efsanesi Charles Mingus’un Isetta döneminde kaydettiği Haitian Fight Song’u bence çok yakışır ve otomobil, yol, sanat üçlüsü eşsiz biçimde tamamlanırdı.
1955 yılının Paris Otomobil Fuarı’nı ziyaret edenler, geçen yüzyılın dört tekerlekli rock yıldızlarından birisinin doğuşuna tanıklık ettiler. İsmi bizdeki karşılığıyla ‘tanrıça’ ya da ‘ilahe’ anlamına gelen bu otomobilin ziyaretçiler üzerinde nasıl bir etki bıraktığı, fuar süresince imzalanan 79.000 sipariş formundan tahmin edilebilir.
Amsterdam sakinlerinin bisikletle ilişkisini gözlemleyen bir gezgin, bu şehrin tekerleğin icadına dair kutlamaları neden bu kadar uzatıp abarttığını düşünse yeridir. Tarihi kanallar boyunca tez canlı pedal çeviren kadın ve erkek yüzlerinden bir coşku, bir gurur, bir iştiyak okunuyor ki Avrupa’nın başka şehirlerinde benzerini görmedim. Hollanda başkentine özgü olduğunu düşündüğüm bir diğer konuysa bisikletlinin yayalar da dahil olmak üzere çevresine son derece kayıtsız, bazen saygısız ve çoğu zaman kurumlu olması. Bizim memlekette, sıfır kilometre B sınıfı sedan aldıktan sonra, kendisini tanrı ilan etmiş gibi süren başıbozuklardan hatırlayabileceğiniz bir tutum.
Bir teknoloji kampüsünde değil, Bavyera’da üretildiğini açıkça hissettiren ve Uçmakdere gibi zorlayıcı rotalarda elektrikli oluşuna sığınıp kolaya kaçmak, çam devirmek yerine sürüş keyfinin geleceğine dair umutlarımı tazeleyen bir otomobil.
2016 yılının Eylül’ünden bir akşamüstü.
Yeni BMW i4 ve Yeni BMW 2 Serisi Active Tourer Ürün Lansmanı Satış Eğitimi için, iki hafta boyunca, BMW ailesinin yaklaşık 450 üyesini Antalya’da ağırladık.

Bu blogu takip etmek ve yeni gönderilerle ilgili bildirimleri e-postayla almak için e-posta adresinizi girin.

%d blogcu bunu beğendi: