İçeriğe geç

GÜÇ = TORK X DEVİR

Dersimiz fizik;

10360617_664642670250103_1032584870247976387_n

5 replies »

  1. İsmail Bey selamlar, yazılarınızı beğenerek okuyorum ancak hp ve tork ile ilgili paylaşımız epey yanlış. İnternette biraz araştırmanızı öneririm. Saygılar.

      • Merhaba, yanlış olduğunu düşünmüyorum, yanlış.

        1.hp=torkxdevir/7023,5’dir. gücü hp, torku da nm birimlerinde alırsak..
        2.güç, duvara ne kadar hızlı carptığınız değil, ne kadar cabuk hızlandığınız olabilir ki duvar örneği aslında çok doğru bir örnek de değil.
        3.en yanlış bölüm ise tork. Tork duvarı ne kadar öteye fırlattığınız asla değil, bu olsa olsa momentum olurdu ki bu da gene çok doğru bir benzetme olmaz. Tork döndürme kuvvettidir. Çok sağlam bir duvarı geçmek için tork gereklidir ancak duvara ileti ne kadar fırlatacağınız ile ilgili bir bilgi vermez.

        Aslında duvar örneği güç ve torku anlatmak için yanlış bir örnek ama açıklamalar daha da yanlış..

        Data detay yazamayağım vaktim yok ancak, biraz “http://auto.howstuffworks.com/difference-between-torque-and-horsepower.htm” bu kaynağı ve google da “hp vs torque” yazarak inceleyin, anlayacağınıza eminim.

        kaynak: sabancı uni. mekatronik mühendisi.

      • Merhaba,

        Güç, otomobillerin ne kadar hızlı gideceğini; tork ise sizin de çok iyi bildiğiniz gibi, ne kadar çabuk hızlanacaklarını belirliyor. Duvar örneğine gelirsek, hızlı bir çarpışma için (aslında hız için) güç gerekir; yıktığımız duvarı öteye götürebilmek içinse tork devreye girer. Aynı şeylerden bahsettiğimizi düşünüyorum

  2. İsmail Bey inat etmeyin Engin bey (mekatronik mühendisi) haklı. Duvar iyi bir örnekleme değil. Hız için güç gerekir tamam ama yıkılan duvarı öteye götürme durumunda momentum büyüklüğü önemlidir bu da sadece torkla açıklanması eksik olur hızlanan kütle ve çarpılan kütlenin önemi vardır. Saygılar…

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

INSTAGRAM

Eskişehir ile Afyonkarahisar arasında bir yer.
Kariyerimin en yoğun eğitim yılının son performansı: Yeni BMW 7 Serisi ve BMW Lüks Yaklaşımı Eğitimi.
“Kalkan-Kaş yolu kelimenin tam manasıyla bir klasik. Nasıl desem, Cide-İnebolu yolunun denize tepeden bakan uzlaşmaz karakterine kıyasla bu bölümün denize dostça, sürücüye ise sıcakkanlı bir mizaçla yaklaştığını söyleyebilirim. Burası muhteşem yamaçlarla Akdeniz’in arasına işlenmiş bir küçük koridorda, harika zemini ve çoğu açık görüşlü virajıyla tastamam bir klasik sürüş rotası. Müziğe ara veriyor ve sürüş keyfinin özünü oluşturan özgürlük duygusu tüm duyularımı uyarana dek hızlanıyorum. Birbirini izleyen onlarca virajın apeks noktasında Akdeniz’in alaca zeminini görerek yol almak ne büyük bahtiyarlık.”
Süper modelleri kıskandıracak kıvrımlarıyla orman yollarına, kışın kapanıp bahara kadar açılmayan dağ geçitlerine, başka hayatların akışını film gibi oynatan uzun yolculuğun bilinmezliğine, kısaca otomobille yolda olmaya düşkünlüğümü biliyorsunuz. Bunun yerini neyle doldurabilirim bilmiyorum.
“Bu otomobili bir kullanmanı isterim. Çok talep görüyor ve merak ediliyor. Senin kelimelerinle anlatılıp ifade edilmeye değer bir spor otomobil ve bence sadece kâğıt üzerindeki verilerle yorumlanabilecek bir model değil’ diyor BMW M yöneticisi arkadaşım @berkaydemircioglu Böylece ülkemize ilk gelen BMW M240i xDrive’ın anahtarını teslim alıyorum. Çıkmaya hazırlanırken Berkay arkamdan seslenip bir yakıt anahtarı uzatıyor: “Çok ihtiyacın olacak.”
Kanıtlandı: Yeşil gövde renkli BMW M3’ler daha hızlı gidiyor. #makegreengreatagain #bmw #m3
BMW 3 Serisi’nin altmış senelik evrimi. #bmw #3series
Almanlıktan aldığım tadı hiçbir şeyden alamadım.
BMW Classic’in Münih’teki garajında kısa bir yürüyüş. @bmwclassic #bmw
Geçen kış mevsiminden, huzur verici bir sabah sürüşü.
Geçen sene bu zamanlar.
Bir sürüş rotası klasiği: Akdeniz Sahil Yolu.

Bu blogu takip etmek ve yeni gönderilerle ilgili bildirimleri e-postayla almak için e-posta adresinizi girin.

%d blogcu bunu beğendi: