Benim gibi, doksanlı yıllarda çocuk olduysanız (96’da doğup doksanlar partileri düzenleyen gençler sakince uzaklaşabilir) size sormak istediğim bir soru var;
20. yüzyılın son on yılını en iyi tanımlayan otomobil sizce hangisi?
Yazılı düşünerek kendi adıma cevaplamaya çalışacağım. Sizler de cevaplarınızı aşağıda yorum olarak paylaşarak konuyu zenginleştirebilirsiniz.
Orta sınıfın ortasında yetişmemden olsa gerek, doksanların otomobili denildiğinde bende canlanan ilk otomobil Corolla oluyor. Elbette efsane bir on yılı Corolla’ya kaptıracak değiliz ancak yukarıdaki şeyin ciddi bir doksanlar ikonu olduğunu ve ülkemizin ulaşım kültüründe kayda değer bir iz bıraktığını yadsıyamayız.
*
Başka…
Mercedes-Benz’in efsanevi tasarımcısı Bruno Sacco’nun (kendisini tanımak isterseniz buraya tıklayın) kişisel favorisi, aynı zamanda Ayrton Senna’nın yıldızını parlatan müthiş 190.
Hangi yaklaşımla incelenirse incelensin, özel bir ürün.
*
E39 gövde kodlu dördüncü nesil BMW 5 Serisi… M5 versiyonuyla süper sedan sınıfının standartlarını belirleyen otomobil, kuşkusuz dönemine sığmayan bir iz bıraktı. Ayrıca E39 için hazırlanan ikonik reklam filmlerini unutmadık.
Yıllar sonra gelen güncelleme: E36 gövde BMW 3 Serisi’nin bu listede yer almayışına içerleyen kalabalığa hak veriyorum. Öte yandan, benim için doksanlar BMW’sinin E39 olmasındaki tek suçlu Madonna’dır. Kendisi yukarıda söz ettiğim reklam filmlerinden birinde oynamıştı. ‘The Hire’ isimli reklamlarla alakalı bir yazı yazmıştım ki buradan okuyabilirsiniz.
*
Seksenlerin tasarım yönelimlerine sahip olmasına karşın etkisini bugün dahi yitirmemiş kaç otomobil sayabilirsiniz? Kuşkusuz 205 GTI yalnızca döneminin ve doksanların değil, tüm zamanların en özel otomobillerinden bir tanesi.
*
Sokakta otomobil yıkama arzusu uyandıran tüm otomobillere bu listede yer versek yeridir. Çocukluğumda ve ilk gençliğimde ailemin sadık müşterilerinden olduğu Mazda’nın yeri bende hep ayrı oldu. İlk nesil MX-5 ise tüm zamanların en çok satılan roadsteri olmasının yanında, doksanlarda canlandırdığı ‘İngiliz roadsteri’ akımı sayesinde BMW, Mercedes-Benz ve Porsche gibi markalara öncülük etti. Öyle ki ilk nesil Z3 roadster, SLK ve Boxster varlıklarını yukarıda gördüğünüz doksanlar ikonuna borçludur.
Bir tanesini şiddetle istiyorum.
*
Her birimizin listesi farklılık gösterebilir ve liste daha epey uzatılabilir. Fakat bir otomobil var ki listeler üstü…
Doksanları kim kazandı? Benim için doksanların, çocukluğumun, en güzel yıllarımın ifadesini aşağıya nazikçe bırakıyor ve sizde iz bırakan otomobilleri yorumlarda görmeyi diliyorum.
Turuncu sinyallerine ölürüm 355…
*
İsmail TERZİ 
1 ferrari 550 maranello
2 bmw e39 m5
3 lamborghini diablo sv
4 tvr tuscan r
5 lotus elise
90´lar hemen her üreticinin (Mercedes haric) en iyi otomobillerinden bazilarini urettigi cok bereketli yillardi. elektronik tecavuzune ugramadan onceki mekanik cagin sonlari olarak da niteleyebiliriz. ve evet bu bir anket olsaydi M5´i isaretlerdim (ve hayir ceviremezsin)
Ford Escort
Cosworth dimi 🙂
Ford’un yeri ayrı benim için.
Küçükken Fortçuyum derdim herkes gülerdi, sonradan anladım. 😀
Neyse konu değişti;
90’lı -veya daha altı- olsun, hiç bir arabayı geri çevirmem. 🙂
90 veya daha alt model olsun, hiç farketmez, hiçbir arabaya hayır demem. 🙂
Ama Ford’un yeri ayrıdır bende.
Hatta küçükken Fordçuyum derdim, bana gülerlerdi. Sonradan niye güldüklerini anladım tabii. 😀
Digital göstergeli tempra 😉
B5 passat. b6 ile b7 diz çöker tövbe ister önünde..
ilk aklıma gelen fiat tempra slx ak. dijital kadranı sayesinde mahallede sahibine karizma katardı :))
bunun dışında gözümde 190 ile Corolla canlandı ama bir de çocukken hakkında şehir efsaneleri ürettiğimiz, bence 90’lı yılların asıl kazananı McLaren F1 var.
Bir de Batmobil’ler sayılıyor mu???
Batmobil sayılır sanırım :))
F1, XJ220, Diablo…
Bende üstüne düşünsem kesinlikle aynı araçlar aklıma gelirdi. Yalnız ben civic vti eklemeden edemezdim bilhassa hafif makyajlı son hali 98-99 model. Bir Türkiye gerçeği olarak toros:)) E39 zaten hala bugün temizlerini yolllarda gördükçe yağlarımın erdiği bir araba :)) tabi 3 kasalarda yabana atılamaz 90 ların başı sonuda. Ha birde malum karaşimşek mazda 323 Ler var tabi. Sizlerin öldüğü efsane kasa impreza wrx sti.
Civic, E36, GC8… Hepsi efsane
Hele GC8… Ah GC8
“Sıfırını bulsam, ömrüm boyunca başka araba istemem” diyebileceğim üç beş otomobilden biridir McRae Subaru’su 🙂
Lancia delta’nın bu listede olmaması yazık. 🙂
Bu değil , bu da değil , bu hiç değil İsmail bey. Farklı bir şey.Sanırım buldum Mondeo mk2. [%5D(http://hizliresim.com/6YQovE)
Bunlar değil. Bu hiç değil. Farklı bir şey istiyoruz İsmail bey.Tamam sanırım buldum.http://i.hizliresim.com/6YQovE.jpg Ford Mondeo mk2.
2.5 olanı candır 🙂
Abi oto-park ekibiyle M5’i bi çevirsen falan çok fena video olur. Film gibi izlenir 😀
Benim M5’im olsa, bana emanet etmezdim 🙂
Bir araba alma “murad”ı bizim 80 ve 90lı yıllarımızı bloke etmişti. Bu yüzden kuş serisi unutulmamalı. Kazanan kelimesi doğru olmaz belki ama başına bir “zoraki” eklersek durumu kurtarabiliriz belki. Çünkü, doksanlarda çocuk olmuş herkesin koku hafızasında ufak da olsa soğukta jikle ile çalıştırılan, henüz LPG ile tanışmamış bahtiyar bir Doğan L kokusu kalmıştır. 🙂 Bu turnuvayı kazandırmaya gücümüz yetmez belki ama kabrine birer karanfil borcumuz olsun kuş serisinin…
190 merso 80ler, 520 bmw 2000ler, 205 gti yine 80ler. ne yazık ki 90 yılların karakteristik pek özelliği yok. 80’ler çok başkaydı çok…
Bunu hep irdelemişimdir ben de 🙂 Neticede Testarossa’dan söz ediyoruz. Fakat tahminimce, ne kadar eskiye gidersek, karakteristik özellikler de o kadar kuvvetleniyor. Mesela 70’leri bir düşünün…
Yeşil Doğan SLX 🙂
herkes çok güzel otomobiller yazmış ama 90’lar benim için del sol’dür, atmosferik 1.6l 160hp vti’ın hatrı büyük. ha stok binen yoktu o ayrı…
bence 355. tüm zamanların kazananı
Astra cabrio 94 model olanlar sonucta oda bir bertone degilmi 🙂 belkide sunnet arabam bu oldugu icin aramizda garip vir bag vArdir 🙂
90lar diyince colin mcrae ve impreza group A 🙂
Benim aklıma bir de şu geliyor:
İlk aklıma gelen otomobil benim için 🙂
İsmailin tabiri ile “açılıp kapanan farlar seksidir “
Belki performansıyla bi McLaren F1 olamaz ama 90lar ve Ferrari denince benim gözümün önüne,hala sokaklarda posterleri satılan F50 gibi bi tasarım harikası geliyor.Birde CD’sini 1.5 sene boyunca Play Station’ımdan hiç çıkarmadan oynadığım Gran Turismo 2’nin etkisi olsa gerek, Toyota GT-ONE bir otomobil değil uzay gemisiydi benim için.
Ford normal Escort, Escort Cosworth.
Fiat Tempra (Babam öyle diyo) 😀
Mazda 323 F 1.6
MERCEDES E Serisi W124 kasa.
Mercedes S Serisi W140 kasa.
Benim 90’larım bu.
2010 lu yllarda tanıştığım 98 2002 arası ford fiestalar hele de ghia ise tadından yenmez
üstad hondasız 90’lar hep eksik kalır zannımca civic vti, prelude hele NSX
90 ların başı mazda 626,323 ve doğan L gelir,90 ların ortası doğan slx le başlar toyota corolla hakimiyeti fena halde hissedilir arada renault 19 girer çıkar.90 ların sonu ise honda civic,ford escort,çift farlı E 200 ve çift kabinli pikapların hafif hafif trafiğe çıkması ile son bulur.Ama benim için 90 lı yılların unutulmazı bordo renkli toyota cressida ve Ford Sierradır.
Bu arada unutmayalim Renault 21 Concorde ve managerda 90 larin basinda yollarda cok sik gorulen araclardandi.
Mavi rengi, altın sarısı jantları ve WRC’de kazandığı başarılarla hayatamıza giren Subaru Impreza WRX STI. Colin McRae faktörünü de unutmamalı.
Opel Vectra B gri olsun lütfen. Hey gidi heey babamın hayaliydi kendileri, gerçekleşmeyen hayallerden biri daha. Neyse konumuz bu değildi 🙂
öncelikle 94 doğumluyum yani bu grubun dışında yer alıyorum ama yine de aşırı bir araba hastalığı olduğu için hafiften yorum yapasım var tabi bunda need for speed 1-2’nin de katkısı büyük 🙂
Bana göre en birinciler Mclaren F1, F50 , F355 , XJ220, ve ve Lotus Esprit
Binek olarak da değişik olucak ama corolla yerine Toyota Corona ayrıca 90ların sonu olsa da W210 E serisi
İyi akşamlar herkese
Need for Speed II SE ile büyüdüm ben. Geçen indirdim, özlem giderdim. 🙂
Ah, çevremde benim gibi birisini bulamıyorum ki, en azından bu sitede benim gibi insanlar var. 🙂
merhaba burdayım valla hakkaten 😄 deliler gibi oynadım hakkaten ama küçüktüm o zaman 5-6 yaşlarındaydım ama çok meraklıydım şifresini falan öğrenmiştim FZR 2000 diye bi araba alırdım şifreyle ha bi de okul otobüsü vardı şifreyle gelirdi 😄 onun dışında genelde yarışmaz sadece turlardım bölümlerde 😄
mercedes w140 s500 long
Corolla ve 205 12’den vurmuş 🙂 Gözüm e36’yı aradı e39’dan ziyade. Bir de 90’ların ikinci yarısı için Vectra B’den söz etmek mümkün sanırım.
Yerli olarak da Fiat Tempra’sız olmaz, hem üretim aralığı açısından (90-98 yılları arası), hem deyimlere bile konu olması açısından tam bir 90’lar efsanesi 🙂
Tempra, Uno, Corolla vs. cok iyi tespitler ama konusan araba Renault Safrane’nin adinin hic gecmemesi sasirtti beni dogrusu 🙂
Corsa gsi – ergen genco arabası uçan tabut
Astra gsi
Golf mk2 1.3 coupe – hayaller
Tipo 2.0 – post-ergen genco arabası
Sierra – ralliyi sevdiren araba
Vectra – piyasayı allak bullak etmişti
Golf mk2 1.3 coupe
Corsa/astra gsi
Vectra
Sierra
Tipo 2.0
Vitara
Land rober Defender 2.5
Chevy tahoe
Gmc yukon
Grand cherokee
hayret hiç kimse 106, 206, 306’dan bahsetmemiş. efsane kasa corolla kesinlikle 90’ların şampiyonudur.
Renault 21 Concorde 2L injection bence döneminin donanım olarak en şımartıcı arabalarından birisi. Bizde 91 Manager vardı 1720cc karbüratörlü. Vay be çok uğraştırdı son zamanlarda. katır gibiydi çekişi.
Kimse yazmamis ama bence 90lar icin iyi bir otomobildi, kendileri 98 de trafige cikan Fiat Palio. Itiraf etmem gerekirse fistik yesili rengini cok severdim ve kucuk otomobillerin TR de sevilmesinde baya pay sahibi oldugunu dusunurum. 90lar ortasi beyaz Reno 19 sedan ve hatchback farketmez cok sevilirdi. 90lar ikinci yarida Hyundai Accent de baya populerdi surekli virrrrrrrrrrr tiiiisssssss der sinir bozardi yolda giderken 🙂
Vectra b olmadan olur mu?
90 ların kazananı 190 serisidir. W-124 ler hepimizi boyun fıtığı yapmıştır. Dürüst olalım makinalar halen yürek yakıyor. Ama en büyük rakibi bana göre E-36 dır